A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Härtestabilisation reduziert Instandhaltungskosten von Tunneln (1)
Ein erhebliches Problem durch eindringendes Bergwasser in Straßen- oder Eisenbahntunnel entsteht, wenn dies bestimmte Mineralien wie z.B. Kalzium in hoher Konzentration enthält, da das zur Versinterung führt. Besonders problematisch sind die kristallinen Ablagerungen im Bereich der Hinterwand- und Sohlendränage, da dort Querschnittsverringerungen zu erheblichem hydrostatischem Druck und daraus resultierenden Tunnelröhrenbeschädigungen und Wassereinbruch führen kann. Das ständig wiederkehrende Reinigen von Dränagen mit Spezialwerkzeug und Maschinen war früher die gängige Methode den Verstopfungen zu begegnen. Heute bieten sich, aufgrund großer Forschungsanstrengungen, chemische und physikalische Lösungen, welche die Versinterung verhindern können und trotzdem umweltschonend sind (Fortsetzung in Teil 2, I0549280).
Härtestabilisation reduziert Instandhaltungskosten von Tunneln (1)
Ein erhebliches Problem durch eindringendes Bergwasser in Straßen- oder Eisenbahntunnel entsteht, wenn dies bestimmte Mineralien wie z.B. Kalzium in hoher Konzentration enthält, da das zur Versinterung führt. Besonders problematisch sind die kristallinen Ablagerungen im Bereich der Hinterwand- und Sohlendränage, da dort Querschnittsverringerungen zu erheblichem hydrostatischem Druck und daraus resultierenden Tunnelröhrenbeschädigungen und Wassereinbruch führen kann. Das ständig wiederkehrende Reinigen von Dränagen mit Spezialwerkzeug und Maschinen war früher die gängige Methode den Verstopfungen zu begegnen. Heute bieten sich, aufgrund großer Forschungsanstrengungen, chemische und physikalische Lösungen, welche die Versinterung verhindern können und trotzdem umweltschonend sind (Fortsetzung in Teil 2, I0549280).
Härtestabilisation reduziert Instandhaltungskosten von Tunneln (1)
Hardness stabilisation reduces tunnel maintenance costs (1)
Girmscheid, Gerhard (author) / Gamisch, Tobia (author)
Tunnel ; 24 ; 38-45
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
Bautenschutz , Physik , Tunnelbau , Instandhaltung , Materialien , Wasser , Lebensdauer , Chemie
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