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In der US-Westküsten-Metropole Los Angeles wurde es aufgrund der extremen Zunahme des Verkehraufkommens in der Vergangenheit notwendig, den öffentlichen Personennahverkehr durch die Erweiterung des bestehenden Metro-Netzes zu entlasten. Dazu entsteht momentan die 9,6 km lange "light rail transit line" im Osten der Stadt. Die neue Strecke wird teils in offener Bauweise, teils im TBM-Vortrieb erstellt. Die deutsche Firma Herrenknecht baute zwei Tunnelbohrmaschinen für einen 2 km langen Abschnitt, die im Oktober 2005 angeliefert wurden und innerhalb von 9 Monaten zwei Röhren fertig stellen sollen. Die Arbeiten werden in einem Joint-venture unter der Leitung von Traylor Bros durchgeführt. Im Bericht werden die Streckenführung, die bautechnischen Besonderheiten und der Zeitplan für das 1,3 Milliarden US-Dollar teure Projekt detailliert beschrieben.
In der US-Westküsten-Metropole Los Angeles wurde es aufgrund der extremen Zunahme des Verkehraufkommens in der Vergangenheit notwendig, den öffentlichen Personennahverkehr durch die Erweiterung des bestehenden Metro-Netzes zu entlasten. Dazu entsteht momentan die 9,6 km lange "light rail transit line" im Osten der Stadt. Die neue Strecke wird teils in offener Bauweise, teils im TBM-Vortrieb erstellt. Die deutsche Firma Herrenknecht baute zwei Tunnelbohrmaschinen für einen 2 km langen Abschnitt, die im Oktober 2005 angeliefert wurden und innerhalb von 9 Monaten zwei Röhren fertig stellen sollen. Die Arbeiten werden in einem Joint-venture unter der Leitung von Traylor Bros durchgeführt. Im Bericht werden die Streckenführung, die bautechnischen Besonderheiten und der Zeitplan für das 1,3 Milliarden US-Dollar teure Projekt detailliert beschrieben.
New line for Los Angeles Metro
Eine neue Linie für die Metro von Los Angele
Walli, Shani (author)
Tunnel ; 24 ; 30-33
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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