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Operational modelling of advance rates for tunnel boring machine
Der Bericht beschreibt ein mathematisches Modell, das dazu dienen soll, bei Tunnelbau-Projekten mit offenen Einfach- und Doppelschild Tunnelbohrmaschinen durch festes Gestein, die Vortriebsgeschwindigkeit und somit die gesamte Bauzeit exakt prognostizieren zu können. Anhand genauester Vorhersagen ist es auch während der Dauer der Bauarbeiten möglich auf Probleme wie Störzonen geschickter reagieren zu können. Die Grundlage zu dem Rechenmodell ist ein Algorithmus, der auf Parametern wie Penetrationsgeschwindigkeit und Bohrkopfrotation aufbaut. Zusätzlich werden Zeiten berücksichtigt, die unter anderem den Ausbau hinter dem Schild, den Nachschub oder beispielsweise Schneidmessertausch und andere Wartungsarbeiten beinhalten. Eine grafische Darstellung des ganzen "Denk- und Arbeitsprozesses" verdeutlicht das beschriebene Modell.
Operational modelling of advance rates for tunnel boring machine
Der Bericht beschreibt ein mathematisches Modell, das dazu dienen soll, bei Tunnelbau-Projekten mit offenen Einfach- und Doppelschild Tunnelbohrmaschinen durch festes Gestein, die Vortriebsgeschwindigkeit und somit die gesamte Bauzeit exakt prognostizieren zu können. Anhand genauester Vorhersagen ist es auch während der Dauer der Bauarbeiten möglich auf Probleme wie Störzonen geschickter reagieren zu können. Die Grundlage zu dem Rechenmodell ist ein Algorithmus, der auf Parametern wie Penetrationsgeschwindigkeit und Bohrkopfrotation aufbaut. Zusätzlich werden Zeiten berücksichtigt, die unter anderem den Ausbau hinter dem Schild, den Nachschub oder beispielsweise Schneidmessertausch und andere Wartungsarbeiten beinhalten. Eine grafische Darstellung des ganzen "Denk- und Arbeitsprozesses" verdeutlicht das beschriebene Modell.
Operational modelling of advance rates for tunnel boring machine
Baubetriebliche Modellierung der Vortriebsgeschwindigkeit für TBM-Vortriebe im Festgestein
Leitner, Wolfgang (author) / Schneider, Eckart (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Felsbau ; 23 ; 9-14
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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