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Mehr Marktorientierung bei der Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturen
Knappe öffentliche Finanzmittel für Investitionen in Verkehrsinfrastrukturen führen zu der Überlegung, entweder in politischen Prozessen zusätzliche öffentliche Finanzmittel zu "erstreiten" oder vermehrt auf Privatfinanzierungen zu setzen. Bisher hat die Privatfinanzierung in der Öffentlichkeit aufgrund einiger negativer Beispiele (Mautsystem "Toll Collect", Börsenpläne der DB AG) keinen guten Ruf. Da aber auch Privatmittel knapp sind, ist eine Analyse der Knappheitsproblematik bei der Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturen naheliegend. Im Beitrag wird dazu ein entscheidungsorientierter Ansatz präsentiert und angewandt. Der Grundansatz wird schrittweise durch die Marktperspektive und durch ein Wettbewerbsszenario erweitert. Aus den gewonnenen Erkenntnissen werden einige grundsätzliche Schlussfolgerungen für unternehmerische Finanzierungsentscheidungen im Wettbewerb gezogen sowie am Beispiel der ÖPNV-Finanzierung in Deutschland veranschaulicht.
Mehr Marktorientierung bei der Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturen
Knappe öffentliche Finanzmittel für Investitionen in Verkehrsinfrastrukturen führen zu der Überlegung, entweder in politischen Prozessen zusätzliche öffentliche Finanzmittel zu "erstreiten" oder vermehrt auf Privatfinanzierungen zu setzen. Bisher hat die Privatfinanzierung in der Öffentlichkeit aufgrund einiger negativer Beispiele (Mautsystem "Toll Collect", Börsenpläne der DB AG) keinen guten Ruf. Da aber auch Privatmittel knapp sind, ist eine Analyse der Knappheitsproblematik bei der Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturen naheliegend. Im Beitrag wird dazu ein entscheidungsorientierter Ansatz präsentiert und angewandt. Der Grundansatz wird schrittweise durch die Marktperspektive und durch ein Wettbewerbsszenario erweitert. Aus den gewonnenen Erkenntnissen werden einige grundsätzliche Schlussfolgerungen für unternehmerische Finanzierungsentscheidungen im Wettbewerb gezogen sowie am Beispiel der ÖPNV-Finanzierung in Deutschland veranschaulicht.
Mehr Marktorientierung bei der Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturen
Verkehr und Technik ; 59 ; 23-26
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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