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Fahrzeugleichtbau auf gutem Wege
Bericht über das 9. Dresdner Leichtbausymposium 2005
Moderne Eisenbahntechnik, vor allem die Fahrzeugtechnik, sind ohne leichtbauspezifische und damit materialsparende und energieeffiziente Lösungen nicht denkbar. Deshalb ist das "Dresdner Leichtbausymposium", das im Juni 2005 zum neunten Mal durchgeführt wurde, auch für Eisenbahningenieure von Bedeutung. Besondere Beachtung fand dieses Mal die erzeugnisbezogene Kombination unterschiedlicher Werkstoffe, Bauweisen und Herstellungstechnologien. Dazu wurden innovative Leichtbauprodukte und -systeme aus der gesamten Werkstoffpalette, vom Stahl über Leichtmetalle bis hin zu den Kunststoffen und Faserverbunden vorgestellt. Im Beitrag wird über die wichtigsten Vorträge und Ergebnisse des Symposiums berichtet.
Fahrzeugleichtbau auf gutem Wege
Bericht über das 9. Dresdner Leichtbausymposium 2005
Moderne Eisenbahntechnik, vor allem die Fahrzeugtechnik, sind ohne leichtbauspezifische und damit materialsparende und energieeffiziente Lösungen nicht denkbar. Deshalb ist das "Dresdner Leichtbausymposium", das im Juni 2005 zum neunten Mal durchgeführt wurde, auch für Eisenbahningenieure von Bedeutung. Besondere Beachtung fand dieses Mal die erzeugnisbezogene Kombination unterschiedlicher Werkstoffe, Bauweisen und Herstellungstechnologien. Dazu wurden innovative Leichtbauprodukte und -systeme aus der gesamten Werkstoffpalette, vom Stahl über Leichtmetalle bis hin zu den Kunststoffen und Faserverbunden vorgestellt. Im Beitrag wird über die wichtigsten Vorträge und Ergebnisse des Symposiums berichtet.
Fahrzeugleichtbau auf gutem Wege
Bericht über das 9. Dresdner Leichtbausymposium 2005
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 ; 7-9
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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