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Delhi metro expands to tackle city´s growing pain
Im Dezember 2002 wurde in der indischen Hauptstadt Delhi die erste U-Bahn-Strecke eröffnet mit 55 km Länge, davon 11 km unterirdisch. Es werden 3 Linien betrieben und täglich 700 000 Fahrgäste befördert. Diese moderne Bahn zeichnet sich aus durch Klimatisierung, moderne Fahrkarten (kontaktlose Chipkarten und Token), automatische Durchgangssperren für 45 bis 60 Personen pro Minute und die Anwendung von ATP (2 Linien) bzw. ATO (1 Linie). Zur Bewältigung der Verkehrsverhältnisse soll bis 2021 in zwei Phasen ein weiterer Ausbau auf 245 km Streckenlänge erfolgen. Die Ausbaupläne bis 2010 werden im Beitrag an Hand einer Kaerte und einer Tabelle erläutert.
Delhi metro expands to tackle city´s growing pain
Im Dezember 2002 wurde in der indischen Hauptstadt Delhi die erste U-Bahn-Strecke eröffnet mit 55 km Länge, davon 11 km unterirdisch. Es werden 3 Linien betrieben und täglich 700 000 Fahrgäste befördert. Diese moderne Bahn zeichnet sich aus durch Klimatisierung, moderne Fahrkarten (kontaktlose Chipkarten und Token), automatische Durchgangssperren für 45 bis 60 Personen pro Minute und die Anwendung von ATP (2 Linien) bzw. ATO (1 Linie). Zur Bewältigung der Verkehrsverhältnisse soll bis 2021 in zwei Phasen ein weiterer Ausbau auf 245 km Streckenlänge erfolgen. Die Ausbaupläne bis 2010 werden im Beitrag an Hand einer Kaerte und einer Tabelle erläutert.
Delhi metro expands to tackle city´s growing pain
Die Metro von Delhi wird ausgebaut zur Bewältigung der Probleme der Stadt
IRJ International Railway Journal ; 46 ; 22-23
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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