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Reims, première
Financement des transports urbain
Die Stadt Reims in der Champagne und ihre Umgebung wollen trotz leerer Kassen und schwieriger Finanzlage des Staates den öffentlichen Personennahverkehr in Schwung bringen. Um das wichtigste Projekt trotz mangelnder Unterstützung durch den Staat- eine Straßenbahn durch die Hauptstadt des Departements- verwirklichen zu können, strebt man eine revolutionäre Methode diesbezüglich an. Wie am Beispiel französischer Autobahnen will man private Anbieter für 30 Jahre das Geschäft praktisch in eigener Regie durchziehen lassen. Mehrere Bewerber haben bereits angefangen Pläne auszuarbeiten und ihre Angebote zu unterbreiten. Diese werden im Bericht anschaulich dargestellt. Die Kosten für das Projekt werden auf 260 Mio. € geschätzt, was angesichts der Einwohnerzahl der Stadt Reims (70.000) sehr hoch erscheint, jedoch die Bürger des direkten Umlandes zählen 218.000 und die Region ist fast so dicht besiedelt wie Paris.
Reims, première
Financement des transports urbain
Die Stadt Reims in der Champagne und ihre Umgebung wollen trotz leerer Kassen und schwieriger Finanzlage des Staates den öffentlichen Personennahverkehr in Schwung bringen. Um das wichtigste Projekt trotz mangelnder Unterstützung durch den Staat- eine Straßenbahn durch die Hauptstadt des Departements- verwirklichen zu können, strebt man eine revolutionäre Methode diesbezüglich an. Wie am Beispiel französischer Autobahnen will man private Anbieter für 30 Jahre das Geschäft praktisch in eigener Regie durchziehen lassen. Mehrere Bewerber haben bereits angefangen Pläne auszuarbeiten und ihre Angebote zu unterbreiten. Diese werden im Bericht anschaulich dargestellt. Die Kosten für das Projekt werden auf 260 Mio. € geschätzt, was angesichts der Einwohnerzahl der Stadt Reims (70.000) sehr hoch erscheint, jedoch die Bürger des direkten Umlandes zählen 218.000 und die Region ist fast so dicht besiedelt wie Paris.
Reims, première
Financement des transports urbain
Reims, Premiere: Die Finanzierung des Städtischen Verkehr
Dansart, Gille (author) / Barberon, Michel (author)
Ville & Transport ; 38-45
2006-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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UB Braunschweig | 1984
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