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Neue Fahrzeuglieferungen für die Metro Madrid/Neues aus Valencia und Málaga
Im Rahmen der umfangreichen Ausbauten im Streckennetz der Metro Madrid (53 km Neubaustrecken zur Inbetriebnahme in 2006 und 2007) wurden neue Fahrzeuge im Wert von 1,04 Mrd. Euro beschaffen. Die ersten der 698 neuen Wagen, die zu 142 Zugkompositionen zusammengestellt werden, werden kurz vorgestellt (Serie 3000, 8000, 9000). In einem zweiten Beitrag werden die neuesten Entwicklungen der Straßenbahnen von Valencia und Málaga zusammengefasst. Anlässlich der Erweiterung des Streckennetzes in Valencia und dem Umbau der benachbarten Schmalspurbahn Alicante-Denia zur elektrischen Überlandbahn hat die Betreibergesellschaft FGV für 81 Mio. Euro 30 Niederflurfahrzeuge vom Typ Flexity Outlook (früher Cityrunner) bei Bombardier bestellt. Im Januar 2006 haben vorbereitenden Bauarbeiten für die zukünftige Metro Málaga begonnen.
Neue Fahrzeuglieferungen für die Metro Madrid/Neues aus Valencia und Málaga
Im Rahmen der umfangreichen Ausbauten im Streckennetz der Metro Madrid (53 km Neubaustrecken zur Inbetriebnahme in 2006 und 2007) wurden neue Fahrzeuge im Wert von 1,04 Mrd. Euro beschaffen. Die ersten der 698 neuen Wagen, die zu 142 Zugkompositionen zusammengestellt werden, werden kurz vorgestellt (Serie 3000, 8000, 9000). In einem zweiten Beitrag werden die neuesten Entwicklungen der Straßenbahnen von Valencia und Málaga zusammengefasst. Anlässlich der Erweiterung des Streckennetzes in Valencia und dem Umbau der benachbarten Schmalspurbahn Alicante-Denia zur elektrischen Überlandbahn hat die Betreibergesellschaft FGV für 81 Mio. Euro 30 Niederflurfahrzeuge vom Typ Flexity Outlook (früher Cityrunner) bei Bombardier bestellt. Im Januar 2006 haben vorbereitenden Bauarbeiten für die zukünftige Metro Málaga begonnen.
Neue Fahrzeuglieferungen für die Metro Madrid/Neues aus Valencia und Málaga
Budach, Dirk (author) / Groneck, Christoph (author)
Stadtverkehr ; 51 ; 32-34
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Straßenbahn , Madrid , U-Bahn , Spanien , Stadtbahn , Beschaffung , Niederflurtechnik
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Die Metro in Valencia (Venezuela)
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|The Taming of the Haptic Space, from Málaga to Valencia to Florence
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