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Informationen gekonnt gebündelt
Integrierte dynamische Fahrgastinformation in einem heterogenen Verbundraum
Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH (VBB) ist von Berlin und Brandenburg beauftragt worden, das Landesauskunftssystem für den ÖPNV , die "VBB-Fahrinfo", weiterzuentwickeln und dabei u. a. neben einer erhöhten Kundenzufriedenheit auch einen Mehrwert durch die Integration von Fahrgastinformation und Anschlusssicherung zu erreichen. Mit flächendeckendem Einsatz von Betriebsleit- und Informationssystemen sollen diese Ziele unter Einbeziehung von Ländern, Kreisen und Verkehrsunternehmen und mit Unterstützung der BLIC GmbH erreicht werden. Die "VBB-Fahrinfo" soll unternehmensübergreifend um so genannte Ist-Informationen erweitert in stationäre und mobile Dienste eingebunden und auch mit anderen SPNV-Betreibern (z. B. Connex Sachsen, DB Regio) abgestimmt werden. Im 2. Quartal 2006 sollen die Ist-Daten schrittweise in die VBB-Fahrplanauskunft aufgenommen werden.
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Integrierte dynamische Fahrgastinformation in einem heterogenen Verbundraum
Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH (VBB) ist von Berlin und Brandenburg beauftragt worden, das Landesauskunftssystem für den ÖPNV , die "VBB-Fahrinfo", weiterzuentwickeln und dabei u. a. neben einer erhöhten Kundenzufriedenheit auch einen Mehrwert durch die Integration von Fahrgastinformation und Anschlusssicherung zu erreichen. Mit flächendeckendem Einsatz von Betriebsleit- und Informationssystemen sollen diese Ziele unter Einbeziehung von Ländern, Kreisen und Verkehrsunternehmen und mit Unterstützung der BLIC GmbH erreicht werden. Die "VBB-Fahrinfo" soll unternehmensübergreifend um so genannte Ist-Informationen erweitert in stationäre und mobile Dienste eingebunden und auch mit anderen SPNV-Betreibern (z. B. Connex Sachsen, DB Regio) abgestimmt werden. Im 2. Quartal 2006 sollen die Ist-Daten schrittweise in die VBB-Fahrplanauskunft aufgenommen werden.
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Integrierte dynamische Fahrgastinformation in einem heterogenen Verbundraum
Internationales Verkehrswesen ; 58 ; 224-225
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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