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EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
EMV-Schutz
Damit elektronische Baugruppen und Geräte störungsfrei funktionieren können, ist ein EMV-Schutz unerlässlich. Vor allem in der Schienenverkehrstechnik kann es wegen des hohen elektromagnetischen Störpegels zu Problemen führen. Für Bahnanwendungen ist dieser EMV-Schutz in der Norm EN 50155 beschrieben. In einem neuen Verfahren zum Metallisieren von Kunststoffen, das auf der Lichtbogen-Spritztechnik Zink als Beschichtungsmetall basiert, ist es möglich, sowohl Gewichtsreduktion als auch ein EMV-gerechtes Design zur Schirmung der eingesetzten Komponenten kostengünstig zu erstellen. Es werden die Vorteile des Verfahrens beschrieben.
EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
EMV-Schutz
Damit elektronische Baugruppen und Geräte störungsfrei funktionieren können, ist ein EMV-Schutz unerlässlich. Vor allem in der Schienenverkehrstechnik kann es wegen des hohen elektromagnetischen Störpegels zu Problemen führen. Für Bahnanwendungen ist dieser EMV-Schutz in der Norm EN 50155 beschrieben. In einem neuen Verfahren zum Metallisieren von Kunststoffen, das auf der Lichtbogen-Spritztechnik Zink als Beschichtungsmetall basiert, ist es möglich, sowohl Gewichtsreduktion als auch ein EMV-gerechtes Design zur Schirmung der eingesetzten Komponenten kostengünstig zu erstellen. Es werden die Vorteile des Verfahrens beschrieben.
EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
EMV-Schutz
EMC protection on the track - plastic housings get metallised coating
Schmidt, Hartmuth (author) / Sagave, Folker (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 ; 118-120
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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