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Salzburg-Berchtesgadener Land: EuRegio wächst zusammen
Am 17.6.2006 wurde der S-Bahn-Betrieb von Salzburg nach Berchtesgaden auf die deutsche Seite der EuRegio aufgenommen. Für diesen grenzüberschreitenden Verkehr ist DB Regio Oberbayern dem Salzburger Verkehrsverbund beigetreten und hat Triebzüge von den ÖBB gemietet. Der Fahrgast erhält so ein Angebot "aus einem Guss". Die Inbetriebnahme dieser Strecke gehört in das Projekt "Nahverkehrsinfrastrukturprogramm Salzburg", das im Jahr 1997 zur Verbesserung des ÖPNV in und um Salzburg herum beschlossen wurde, und mit dessen Umsetzung, der Realisierung des S-Bahnsystems, 2002 begonnen wurde. In Bezug auf den SPNV enthält das Entwicklungskonzept für die EuRegio Salzburg-Berchtegadener Land-Traunstein u. a. den Bau des dritten Gleises und den grenzüberschreitenden Verbund bei der S-Bahn als hochrangige Schlüsselprojekte. Die o. g. Schritte in dieser Richtung wurden bereits durch steigende Fahrgastzahlen positiv beantwortet. Der Autor sieht diese positive Entwicklung allerdings dadurch gefährdet, dass die bayerische Seite derzeit das wichtigste Streckenstück des S-Bahnnetzes auf deutscher Seite heraustrennt und die dortigen Betriebsleistungen separat ausgeschrieben hat.
Salzburg-Berchtesgadener Land: EuRegio wächst zusammen
Am 17.6.2006 wurde der S-Bahn-Betrieb von Salzburg nach Berchtesgaden auf die deutsche Seite der EuRegio aufgenommen. Für diesen grenzüberschreitenden Verkehr ist DB Regio Oberbayern dem Salzburger Verkehrsverbund beigetreten und hat Triebzüge von den ÖBB gemietet. Der Fahrgast erhält so ein Angebot "aus einem Guss". Die Inbetriebnahme dieser Strecke gehört in das Projekt "Nahverkehrsinfrastrukturprogramm Salzburg", das im Jahr 1997 zur Verbesserung des ÖPNV in und um Salzburg herum beschlossen wurde, und mit dessen Umsetzung, der Realisierung des S-Bahnsystems, 2002 begonnen wurde. In Bezug auf den SPNV enthält das Entwicklungskonzept für die EuRegio Salzburg-Berchtegadener Land-Traunstein u. a. den Bau des dritten Gleises und den grenzüberschreitenden Verbund bei der S-Bahn als hochrangige Schlüsselprojekte. Die o. g. Schritte in dieser Richtung wurden bereits durch steigende Fahrgastzahlen positiv beantwortet. Der Autor sieht diese positive Entwicklung allerdings dadurch gefährdet, dass die bayerische Seite derzeit das wichtigste Streckenstück des S-Bahnnetzes auf deutscher Seite heraustrennt und die dortigen Betriebsleistungen separat ausgeschrieben hat.
Salzburg-Berchtesgadener Land: EuRegio wächst zusammen
Naumann, Thoma (author)
Stadtverkehr ; 51 ; 30-32
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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