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Wireline drilling technique in combination with borehole testing and logging
Bis in die 80er Jahre des 20sten Jahrhunderts waren die Bohrmethoden aus der Erdgas- und Erdölgewinnung für Erkundungsbohrungen zur Baugrundbestimmung an geplanten tiefliegenden Tunneln gebräuchlich. Diese Methoden benötigen allerdings hohe Bohrtürme, große Mengen an Kühlmittel und sind fast nur senkrecht einsetzbar. Die im Bericht beschriebene Seilkernbohrtechnik kann auch im flachen Winkel zur Erkundung der Längsachse einer künftigen Tunnelröhre angewandt werden, so z.B. an den NEAT-Tunneln. Sie benötigt nur Wasser als Kühlmittel und erreicht Bohrtiefen von bis zu 2500 m. Gleichzeitig können bei diesem Verfahren verschiedene Messaufbauten angesetzt werden, die Drücke, Temperaturen und geodätische Informationen liefern. Die Güte der Bohrkerne erleichtert die genaue Bestimmung der Festigkeit des zu durchörternden Baugrundes bzw. Felsens.
Wireline drilling technique in combination with borehole testing and logging
Bis in die 80er Jahre des 20sten Jahrhunderts waren die Bohrmethoden aus der Erdgas- und Erdölgewinnung für Erkundungsbohrungen zur Baugrundbestimmung an geplanten tiefliegenden Tunneln gebräuchlich. Diese Methoden benötigen allerdings hohe Bohrtürme, große Mengen an Kühlmittel und sind fast nur senkrecht einsetzbar. Die im Bericht beschriebene Seilkernbohrtechnik kann auch im flachen Winkel zur Erkundung der Längsachse einer künftigen Tunnelröhre angewandt werden, so z.B. an den NEAT-Tunneln. Sie benötigt nur Wasser als Kühlmittel und erreicht Bohrtiefen von bis zu 2500 m. Gleichzeitig können bei diesem Verfahren verschiedene Messaufbauten angesetzt werden, die Drücke, Temperaturen und geodätische Informationen liefern. Die Güte der Bohrkerne erleichtert die genaue Bestimmung der Festigkeit des zu durchörternden Baugrundes bzw. Felsens.
Wireline drilling technique in combination with borehole testing and logging
Seilkernbohrtechnik in Kombination mit Bohrlochversuchen und -logging
Frieg, Bernd (author) / Pingel, Reinhard (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Felsbau ; 24 ; 8-16
2006-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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