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Die britische Firma Axiom Rail, die rollendes Material für die Eisenbahn produziert, plant, das gleisfreundliche Drehgestell TF25, welches erfolgreich in Großbritannien und in Schweden eingesetzt wird, jetzt überall in Europa anzubieten. Das britische Drehgestell TF 25 wird dazu weiterentwickelt zum europakompatiblen TF25E mit 920 mm Radsatzdurchmesser und Doppelbackenbremse. Im Beitrag wird dieses Drehgestell erläutert. Es zeichnet sich aus durch geringere Kosten für die Unterhaltung und einen geräuschärmeren Lauf. In Schweden und in Österreich wurde die Variante TF25SA für 160 km/h eingesetzt bzw. getestet.
Die britische Firma Axiom Rail, die rollendes Material für die Eisenbahn produziert, plant, das gleisfreundliche Drehgestell TF25, welches erfolgreich in Großbritannien und in Schweden eingesetzt wird, jetzt überall in Europa anzubieten. Das britische Drehgestell TF 25 wird dazu weiterentwickelt zum europakompatiblen TF25E mit 920 mm Radsatzdurchmesser und Doppelbackenbremse. Im Beitrag wird dieses Drehgestell erläutert. Es zeichnet sich aus durch geringere Kosten für die Unterhaltung und einen geräuschärmeren Lauf. In Schweden und in Österreich wurde die Variante TF25SA für 160 km/h eingesetzt bzw. getestet.
Axiom gears up for new European launch
Axiom bereitet sich vor auf neue Markteinführung in Europa
Parker, Derek (author)
IRJ International Railway Journal ; 46 ; 25-26
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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