A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Support decision criteria for tunnels in fault zone
Um den sicheren Vortrieb von Tunneln in Baugründen, welche von geologischen Störungen durchzogen sind, gewährleisten zu können, ist die optimale Auswahl von Stützmitteln unerlässlich. Der Bericht fasst die wichtigsten Gesichtspunkte für eine Auswahl von Stützmitteln zusammen, die auf der Quantität der kritischen Gesteinsmassen aufbaut. Anhand eines Verkehrsprojektes in Griechenland, dem Metsovo Tunnel, wird erläutert, auf was das Planungsteam besonders achten muss. Die Tunnelachse quert hier geologische Schichten, die teilweise vulkanischen Ursprungs sind und mächtige Sedimentablagerungen, die teilweise locker aufgeschichtet, mancherorts wie mit Zement verleimt sind. Mit Hilfe des Geological Strength Index (GSI), wird aus den Ergebnissen von Erkundungsbohrungen und dem Einsatz von Extensiometern und anderen Messvorrichtungen ein aussagefähiges Modell des Baugrundes erstellt, das während des Vortriebs durch ständige Analysen aktualisiert wird.
Support decision criteria for tunnels in fault zone
Um den sicheren Vortrieb von Tunneln in Baugründen, welche von geologischen Störungen durchzogen sind, gewährleisten zu können, ist die optimale Auswahl von Stützmitteln unerlässlich. Der Bericht fasst die wichtigsten Gesichtspunkte für eine Auswahl von Stützmitteln zusammen, die auf der Quantität der kritischen Gesteinsmassen aufbaut. Anhand eines Verkehrsprojektes in Griechenland, dem Metsovo Tunnel, wird erläutert, auf was das Planungsteam besonders achten muss. Die Tunnelachse quert hier geologische Schichten, die teilweise vulkanischen Ursprungs sind und mächtige Sedimentablagerungen, die teilweise locker aufgeschichtet, mancherorts wie mit Zement verleimt sind. Mit Hilfe des Geological Strength Index (GSI), wird aus den Ergebnissen von Erkundungsbohrungen und dem Einsatz von Extensiometern und anderen Messvorrichtungen ein aussagefähiges Modell des Baugrundes erstellt, das während des Vortriebs durch ständige Analysen aktualisiert wird.
Support decision criteria for tunnels in fault zone
Kriterien zur Stützmittelauswahl bei Tunnelvortrieben in Störungszonen
Felsbau ; 24 ; 51-57
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Support decision criteria for tunnels in fault zones
| Tema Archive | 2006
Support aspects of tunnels in fault zones
| Wiley | 2017
Decision support system for emergency management: Road tunnels
| Elsevier | 2012
Decision support system for emergency management: Road tunnels
| British Library Online Contents | 2013
Decision support system for emergency management: Road tunnels
| Online Contents | 2013