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Entwicklung der Verfahren zur Sicherung von Arbeitsstellen im Gleisbereich
Der Beitrag gibt einen Überblick über die aktuelle Entwicklung der Verfahren zur Sicherung von Arbeitsstellen im Gleisbereich, wie sie von der Gesetzgebung, der aktuellen Rechtsprechung und den Unfallverhütungsvorschriften gefordert werden. Die Entscheidung zum Einsatz technischer Systeme (feste Absperrung, automatisches Warnsystem) muss sich an der technischen Machbarkeit und der sicherheitstechnischen Rechtfertigung orientieren. Kriterien für die Entscheidung zur Gleissperrung sollten anhand von Gefährdungsbeurteilungen und betriebswirtschaftlichen Größen entwickelt werden. Neu entwickelte Sicherungstechniken betreffen die feste Absperrung im Mittelkern zwischen Betriebsgleis und Arbeitsgleis und die Ausrüstung gleisgebundener Maschinen mit automatischen Warnsystemen.
Entwicklung der Verfahren zur Sicherung von Arbeitsstellen im Gleisbereich
Der Beitrag gibt einen Überblick über die aktuelle Entwicklung der Verfahren zur Sicherung von Arbeitsstellen im Gleisbereich, wie sie von der Gesetzgebung, der aktuellen Rechtsprechung und den Unfallverhütungsvorschriften gefordert werden. Die Entscheidung zum Einsatz technischer Systeme (feste Absperrung, automatisches Warnsystem) muss sich an der technischen Machbarkeit und der sicherheitstechnischen Rechtfertigung orientieren. Kriterien für die Entscheidung zur Gleissperrung sollten anhand von Gefährdungsbeurteilungen und betriebswirtschaftlichen Größen entwickelt werden. Neu entwickelte Sicherungstechniken betreffen die feste Absperrung im Mittelkern zwischen Betriebsgleis und Arbeitsgleis und die Ausrüstung gleisgebundener Maschinen mit automatischen Warnsystemen.
Entwicklung der Verfahren zur Sicherung von Arbeitsstellen im Gleisbereich
Development of methods for ensuring track workplace safety
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 ; 24-29
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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