A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Seit 1997 hat China die Geschwindigkeit auf den Bahnstrecken regelmäßig angehoben (Tabelle im Beitrag). Die 6. Geschwindigkeitserhöhung wird 2007 erfolgen. Dann werden 22 000 km, d.h. fast ein Drittel des Streckennetzes, mit 120 km/h und mehr befahrbar sein. 4 700 km werden für 160 km/h und weitere 5 300 km für mehr als 200 km/h ausgelegt sein. Allein die 5. Erhöhung der Geschwindigkeit brachte eine Erweiterung der Kapazität des chinesischen Eisenbahnnetzes im Personenverkehr um 18,5 % und um 15 % im Güterverkehr. Diese Entwicklung soll in den nächsten 5 Jahren fortgesetzt werden. Einzelne Strecken werden im Beitrag genannt.
Seit 1997 hat China die Geschwindigkeit auf den Bahnstrecken regelmäßig angehoben (Tabelle im Beitrag). Die 6. Geschwindigkeitserhöhung wird 2007 erfolgen. Dann werden 22 000 km, d.h. fast ein Drittel des Streckennetzes, mit 120 km/h und mehr befahrbar sein. 4 700 km werden für 160 km/h und weitere 5 300 km für mehr als 200 km/h ausgelegt sein. Allein die 5. Erhöhung der Geschwindigkeit brachte eine Erweiterung der Kapazität des chinesischen Eisenbahnnetzes im Personenverkehr um 18,5 % und um 15 % im Güterverkehr. Diese Entwicklung soll in den nächsten 5 Jahren fortgesetzt werden. Einzelne Strecken werden im Beitrag genannt.
Sixth passenger speed-up postponed until next year
Sechste Erhöhung der Geschwindigkeit im Personenverkehr aufgeschoben bis zum nächsten Jahr
Hui, Wang (author)
IRJ International Railway Journal ; 46 ; 20-21
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Reisezeit , Streckennetz , China , Zugfahrt , Geschwindigkeit , Modernisierung , Steigerung , Kapazität
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Mexico. February 24, 1837. Postponed until to-morrow
| TIBKAT | 1837