A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verkehrskonzept statt Infrastrukturanpassung
Für eine neue deutsche Verkehrspolitik
Im Schwerpunkt konzentriert sich die Untersuchung auf die Notwendigkeit eines Verkehrskonzepts für den stadtregionalen Verkehr, Berechnungsbasis ist die vom Autor gewählte Größe der "Verkehrserreichbarkeit". Bearbeitet werden zunächst die Situation (Raumbezug der Verkehrsnachfrage; Individualverkehrsorientierung; Engpässe im Verkehrssystem und Probleme in Lebensräumen), dann die Realitäten der heutigen Verkehrspolitik (Angebotspolitik ohne Gestaltungsansatz; Vernachlässigung der Wirkungen der Verkehrserreichbarkeit) und daraus abgeleitet die Entwicklung von Verkehrsstrategien für die mobile Gesellschaft (räumlich-zeitliche Entwicklungsprozesse als Handlungsfeld; Notwendigkeiten eines Bundesverkehrskonzepts; Methodische Hinweise). Für die Problemlösung sind Verkehrspolitik, Regionalpolitik und Finanzpolitik gleichermaßen gefordert.
Verkehrskonzept statt Infrastrukturanpassung
Für eine neue deutsche Verkehrspolitik
Im Schwerpunkt konzentriert sich die Untersuchung auf die Notwendigkeit eines Verkehrskonzepts für den stadtregionalen Verkehr, Berechnungsbasis ist die vom Autor gewählte Größe der "Verkehrserreichbarkeit". Bearbeitet werden zunächst die Situation (Raumbezug der Verkehrsnachfrage; Individualverkehrsorientierung; Engpässe im Verkehrssystem und Probleme in Lebensräumen), dann die Realitäten der heutigen Verkehrspolitik (Angebotspolitik ohne Gestaltungsansatz; Vernachlässigung der Wirkungen der Verkehrserreichbarkeit) und daraus abgeleitet die Entwicklung von Verkehrsstrategien für die mobile Gesellschaft (räumlich-zeitliche Entwicklungsprozesse als Handlungsfeld; Notwendigkeiten eines Bundesverkehrskonzepts; Methodische Hinweise). Für die Problemlösung sind Verkehrspolitik, Regionalpolitik und Finanzpolitik gleichermaßen gefordert.
Verkehrskonzept statt Infrastrukturanpassung
Für eine neue deutsche Verkehrspolitik
Verkehr und Technik ; 60 ; 43-44, 46-51
2007-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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