MTS soll Stadtbahn Tel Aviv bauen: Fid-Bau Portal

MTS soll Stadtbahn Tel Aviv bauen

Gazit, Aharon

Im Raum Tel Aviv soll ein umfangreiches Stadtbahnsystem entstehen. Herzstück ist die rote Linie, welche auf 22 km Länge Petach Tikva mit Bat Yam verbinden soll. Zwischen Bnei Brak und Yaffo wird die Linie im Tunnel geführt. Für die 10 Tunnelstationen sind Bahnsteigtüren vorgesehen, was bei einer Niederflurbahn ein Novum wäre. Auf den oberirdischen Abschnitten sind 23 Haltestellen geplant. In der Ausschreibung vom 31.12.2006 über Planung, Finanzierung, Bau, Betrieb, Unterhaltung und Übertragung der Stadtbahnlinie hat sich das MTS-Kosortium - bestehend u. a. aus dem Africa-Israel-Unternehmen, Siemens, der israelischen Busverkehrskooperative Egged und der chinesischen Infrastrukturfirma CCECC - gegen Metrorail durchgesetzt, ein Konsortium, zu dem u. a. Vinci und Alstom, die Verkehrsunternehmen Connex und Dan sowie Züblin gehören. Die Gesamtinvestition wird auf ca. 2,35 Mrd. USD geschätzt. Der Ballungsraum hatte im Jahr 2000 2,6 Mio. Einwohner, 1,1 Mio Beschäftigte und es pendelten täglich 340.000 Fahrzeuge nach Tel Aviv ein. Bis 2020 werden Steigerungen auf 3,5 Mio Einwohner, 1,5 Mio Beschäftigte und einpendelnde 490.000 Fahrzeuge erwartet. Derzeit werden auf der Trasse Versorgungsleitungen verlegt. Der Baubeginn ist für 2008 vorgesehen.