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Besser als gedacht

Chancen für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen

Kaspar, Thoma

Das Projekt "Schienengüterverkehrskonzept für das Rhein-Main-Gebiet - Chance für die NE-Bahnen" der TransCare AG, Wiesbaden, fertiggestellt im Juli 2006 und beauftragt u. a. von dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung, beschäftigte sich damit, ob Verlader derzeit noch Interesse am Einzelwagenverkehr haben, wie die jeweiligen Transportvolumina erschlossen werden können und inwiefern die Verlader durch Nutzung des Schienengüterverkehrs bzw. schienenorientierte Logistikkonzepte profitieren können. Im Ergebnis hat das Projekt gezeigt, dass für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen gute Chancen bestehen, unter der Voraussetzung, dass die NE-Bahnen ihre regionale Stärke einbringen und vernachlässigte Potenziale zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene akquirieren.

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Chancen für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen

Kaspar, Thoma

Das Projekt "Schienengüterverkehrskonzept für das Rhein-Main-Gebiet - Chance für die NE-Bahnen" der TransCare AG, Wiesbaden, fertiggestellt im Juli 2006 und beauftragt u. a. von dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung, beschäftigte sich damit, ob Verlader derzeit noch Interesse am Einzelwagenverkehr haben, wie die jeweiligen Transportvolumina erschlossen werden können und inwiefern die Verlader durch Nutzung des Schienengüterverkehrs bzw. schienenorientierte Logistikkonzepte profitieren können. Im Ergebnis hat das Projekt gezeigt, dass für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen gute Chancen bestehen, unter der Voraussetzung, dass die NE-Bahnen ihre regionale Stärke einbringen und vernachlässigte Potenziale zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene akquirieren.

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Chancen für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen

Kaspar, Thoma

Das Projekt "Schienengüterverkehrskonzept für das Rhein-Main-Gebiet - Chance für die NE-Bahnen" der TransCare AG, Wiesbaden, fertiggestellt im Juli 2006 und beauftragt u. a. von dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung, beschäftigte sich damit, ob Verlader derzeit noch Interesse am Einzelwagenverkehr haben, wie die jeweiligen Transportvolumina erschlossen werden können und inwiefern die Verlader durch Nutzung des Schienengüterverkehrs bzw. schienenorientierte Logistikkonzepte profitieren können. Im Ergebnis hat das Projekt gezeigt, dass für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen gute Chancen bestehen, unter der Voraussetzung, dass die NE-Bahnen ihre regionale Stärke einbringen und vernachlässigte Potenziale zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene akquirieren.

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Title:

Besser als gedacht

Subtitle:

Chancen für den Einzelwagenverkehr in Ballungsräumen

Contributors:

Kaspar, Thoma (author) / Dr. rer. pol. Gerd Aberle Professor an der Universität Gießen Licher Str. 62 35394 Gießen

Published in:

Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 165

Publication date:

2007-01-01

Size:

1 pages

ISSN:

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

German

Keywords:

Verkehrsverlagerung , NE-Bahn , Verkehrskonzept , Studie , Logistik , Einzelwagenbeförderung , Schienengüterverkehr

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