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Barrierefreie höhengleiche Reisendenübergänge
Erarbeitung eines Anforderungsprofil
Der Beitrag stellt das Anforderungsprofil für barrierefreie höhengleiche Reisendenübergänge vor, die im Rahmen des BMBF-geförderten Forschungsprojektes BeGiN (Behinderten-Gleichstellung im Nahverkehr) entwickelt wurde. Ziel ist es, die Übergänge aus Sicht von Menschen mit Behinderungen darzustellen und Alternativen einer ebenerdigen, barrierefreien Erschließung von Bahnsteigen vorzustellen, um den bei Umbauplanungen von Bahnhöfen beteiligten Akteuren über höhengleiche Reisendenübergänge oder höhenfreie Zugänge hinaus optionale Möglichkeiten der Herstellung barrierefreier Bahnsteigzugänge aufzuzeigen, die im Vergleich zu aufwendigen Tunnel- oder Überführungslösungen kostengünstiger zu realisieren und zu betreiben sind (höhengleiche Erschließung über konventionelle Bahnübergänge, Beispiel Bhf. Haarhausen in Thüringen; höhengleiche Erschließung durch Neuordnung der Gleisinfrastruktur, Beispiel Bahnhof Gräfenroda in Thüringen). Anhand der unterschiedlichen Varianten zur Reisendensicherung werden - unter Berücksichtigung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses - Anhaltspunkte für die Auswahl der geeigneten Reisendensicherung gegeben.
Barrierefreie höhengleiche Reisendenübergänge
Erarbeitung eines Anforderungsprofil
Der Beitrag stellt das Anforderungsprofil für barrierefreie höhengleiche Reisendenübergänge vor, die im Rahmen des BMBF-geförderten Forschungsprojektes BeGiN (Behinderten-Gleichstellung im Nahverkehr) entwickelt wurde. Ziel ist es, die Übergänge aus Sicht von Menschen mit Behinderungen darzustellen und Alternativen einer ebenerdigen, barrierefreien Erschließung von Bahnsteigen vorzustellen, um den bei Umbauplanungen von Bahnhöfen beteiligten Akteuren über höhengleiche Reisendenübergänge oder höhenfreie Zugänge hinaus optionale Möglichkeiten der Herstellung barrierefreier Bahnsteigzugänge aufzuzeigen, die im Vergleich zu aufwendigen Tunnel- oder Überführungslösungen kostengünstiger zu realisieren und zu betreiben sind (höhengleiche Erschließung über konventionelle Bahnübergänge, Beispiel Bhf. Haarhausen in Thüringen; höhengleiche Erschließung durch Neuordnung der Gleisinfrastruktur, Beispiel Bahnhof Gräfenroda in Thüringen). Anhand der unterschiedlichen Varianten zur Reisendensicherung werden - unter Berücksichtigung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses - Anhaltspunkte für die Auswahl der geeigneten Reisendensicherung gegeben.
Barrierefreie höhengleiche Reisendenübergänge
Erarbeitung eines Anforderungsprofil
Barrier-free level crossings for passenger
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 ; 46-53
2007-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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