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Marseille - Straßenbahn maritim

Groneck, Christoph

Am 30.06.2007 wurde in Marseille die erste Linie der neu erbauten Straßenbahn eingeweiht. Als erste Phase des Projekts gingen zunächst die Linie T1 auf dem Abschnitt zwischen La Blancarde und Les Caillols sowie die Linie T2 zwischen Euroméditerranée Gantès und La Blancarde in Betrieb. Im August 2008 soll die Linie T2 im Nordwesten um eine Station und 0,7 km bis Euroméditerranée Arenc verlängert werden. Die im Rohbau weit fortgeschrittene Erweiterung der Metrolinie 1 (2,5 km, vier Stationen) wird voraussichtlich im Sommer 2009 betriebsbereit sein. Die Kosten des Gesamtprojekts belaufen sich auf 818 Mio. Euro, davon 407 Mio. für die Straßenbahninfrastruktur, 61 Mio. für die Straßenbahnfahrzeuge (Bombardier) und 350 Mio. Euro für die Metroverlängerung. Nach Abschluss der laufenden Maßnahmen steht die dritte Phase des Straßenbahnprojektes und damit die Schaffung einer weiteren Straßenbahnlinie auf dem Programm: Die dritte Linie wird aus einer Teilung resultieren. Der nördliche Teil von T2 erhält eine Fortführung durch das Stadtzentrum bis zum Knotenpunkt Castellane, der Ast nach La Blancarde hingegen wird in einer neuen Ost-West-Linie T3 aufgehen. Damit erhält die Stadt neben ihren Metrostrecken ein zusätzliches öffentliches Schienentransportsystem zur Verlagerung des Verkehrs und zur Entlastung des Stadtgebiets vom Straßenverkehr. Im Bericht werden die fertigen und geplanten Strecken detailliert dargestellt.