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Innovationen beim Tunnelbau
Das Institut und die Versuchsanstalt für Geotechnik der TU Darmstadt veranstaltete am 15. März 2007 das 14. Darmstädter Geotechnik-Kolloquium zum Thema Innovationen beim Tunnel- und Brückenbau. Hauptthema der Tagung waren Tunnelbauten bei hohem Grundwasserdruck. Es wird auf die besonderen Probleme eingegangen und ausführlich über Erfahrungen bei neun ausgewählten Tunnelprojekten mit 4 - 11 bar Grundwasserdruck und die dabei aufgetretenen Schwierigkeiten berichtet. Bei hohem Grundwasserdrücken werden die Einstiege in die Abbaukammer der TBM aufwändiger, da zusätzliche Druckliftinstallationen (Dekompressionsschleusen usw.) und besondere Gasgemische erforderlich sind. Im Beitrag wird über Vorträge aus den Themenabschnitten über "Internationale Projekte" und "Modellierungen in der Geotechnik" berichtet.
Innovationen beim Tunnelbau
Das Institut und die Versuchsanstalt für Geotechnik der TU Darmstadt veranstaltete am 15. März 2007 das 14. Darmstädter Geotechnik-Kolloquium zum Thema Innovationen beim Tunnel- und Brückenbau. Hauptthema der Tagung waren Tunnelbauten bei hohem Grundwasserdruck. Es wird auf die besonderen Probleme eingegangen und ausführlich über Erfahrungen bei neun ausgewählten Tunnelprojekten mit 4 - 11 bar Grundwasserdruck und die dabei aufgetretenen Schwierigkeiten berichtet. Bei hohem Grundwasserdrücken werden die Einstiege in die Abbaukammer der TBM aufwändiger, da zusätzliche Druckliftinstallationen (Dekompressionsschleusen usw.) und besondere Gasgemische erforderlich sind. Im Beitrag wird über Vorträge aus den Themenabschnitten über "Internationale Projekte" und "Modellierungen in der Geotechnik" berichtet.
Innovationen beim Tunnelbau
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 ; 71
2007-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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