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Europäischer Schienengüterverkehr: Branche diskutiert Zukunft
Im Rahmen der internationalen Kongressmesse #railtec2007 im November in Dortmund diskutieren Experten aus Verkehr, Wirtschaft und Politik darüber, wie die Wettbewerbsfähigkeit des grenzüberschreitenden Schienengüterverkehrs trotz infrastruktureller, technischer und organisatorischer Hürden erhalten bzw. gesteigert werden kann. Die prognostizierte Zunahme im europäischen Güterverkehr um 45 % bis 2020 kann nur bewältigt werden, wenn die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schienen gelingt. Die Schieneninfrastruktur hat bereits heute zahlreiche Engpässe, so dass der Europäische Schienengüterverkehrsverband ERFA (European Rail Freight Association) dringend die Mitgliedsstaaten der EU auffordert die unterzeichneten Abkommen zur gegenseitigen Anerkennung von Rollmaterial etc. umzusetzen. Wie die innereuropäischen Hürden für den Güterverkehr schneller abgebaut werden können, wird u. a. im Forum "Freie Fahrt für die Güterbahn - Mit internationaler Standardisierung auf die Wachstumsspur" diskutiert. Partnerland der #railtec2007 ist Ungarn, Unternehmen und Institutionen, u. a. die ehemalige Staatsbahn MAV sowie diverse Zulieferer präsentieren sich im Messebereich. Der Beitrag gibt einen Themenüberblick über Messe und Kongress der #railtec2007 in Dortmund.
Europäischer Schienengüterverkehr: Branche diskutiert Zukunft
Im Rahmen der internationalen Kongressmesse #railtec2007 im November in Dortmund diskutieren Experten aus Verkehr, Wirtschaft und Politik darüber, wie die Wettbewerbsfähigkeit des grenzüberschreitenden Schienengüterverkehrs trotz infrastruktureller, technischer und organisatorischer Hürden erhalten bzw. gesteigert werden kann. Die prognostizierte Zunahme im europäischen Güterverkehr um 45 % bis 2020 kann nur bewältigt werden, wenn die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schienen gelingt. Die Schieneninfrastruktur hat bereits heute zahlreiche Engpässe, so dass der Europäische Schienengüterverkehrsverband ERFA (European Rail Freight Association) dringend die Mitgliedsstaaten der EU auffordert die unterzeichneten Abkommen zur gegenseitigen Anerkennung von Rollmaterial etc. umzusetzen. Wie die innereuropäischen Hürden für den Güterverkehr schneller abgebaut werden können, wird u. a. im Forum "Freie Fahrt für die Güterbahn - Mit internationaler Standardisierung auf die Wachstumsspur" diskutiert. Partnerland der #railtec2007 ist Ungarn, Unternehmen und Institutionen, u. a. die ehemalige Staatsbahn MAV sowie diverse Zulieferer präsentieren sich im Messebereich. Der Beitrag gibt einen Themenüberblick über Messe und Kongress der #railtec2007 in Dortmund.
Europäischer Schienengüterverkehr: Branche diskutiert Zukunft
Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 528-529
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Technik im Schienengüterverkehr
IuD Bahn | 1994
|British Library Conference Proceedings | 2009
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