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Mehrskalenmodellierung von jungen zementgebundenen Baustoffen: Anwendung im Rahmen der hybriden Berechnung von Spritzbetontunnelschalen
Der Zuwachs an Festigkeit und Steifigkeit wird bei jungem Beton begleitet von autogenen Schwindverzerrungen sowie von Kriechverzerrungen unter Belastung. Diese Eigenschaften können mit Hilfe eines Mehrskalenmodells, das im Beitrag vorgestellt wird, vorausberechnet werden. Das Modell ermöglicht es, das Materialverhalten von Beton ausgehend von der Rezeptur des Betons und den Eigenschaften des Bindemittels zu bestimmen. Es kann angewendet werden zur Berechnung von Tunnelschalen aus Spritzbeton.
Mehrskalenmodellierung von jungen zementgebundenen Baustoffen: Anwendung im Rahmen der hybriden Berechnung von Spritzbetontunnelschalen
Der Zuwachs an Festigkeit und Steifigkeit wird bei jungem Beton begleitet von autogenen Schwindverzerrungen sowie von Kriechverzerrungen unter Belastung. Diese Eigenschaften können mit Hilfe eines Mehrskalenmodells, das im Beitrag vorgestellt wird, vorausberechnet werden. Das Modell ermöglicht es, das Materialverhalten von Beton ausgehend von der Rezeptur des Betons und den Eigenschaften des Bindemittels zu bestimmen. Es kann angewendet werden zur Berechnung von Tunnelschalen aus Spritzbeton.
Mehrskalenmodellierung von jungen zementgebundenen Baustoffen: Anwendung im Rahmen der hybriden Berechnung von Spritzbetontunnelschalen
Multiscale modeling of early-age cement-based materials: Application to hybrid analyses of shotcrete tunnel lining
PIchler, Christian (author) / Lackner, Roman (author) / Herr Prof. Dr. K. Zilch et al. Nicht angegeben 80000 München
Bauingenieur ; 82 ; 471-478
2007-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Innovationen bei zementgebundenen Baustoffen
Wiley | 2008
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