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Schwerbehinderung und Mobilitätseinschränkung
Von der Notwendigkeit des "Designs für alle"
Beim Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) wird im Rahmen des Projektes "Barrierefreie ÖV-Informationen für mobilitätseingeschränkte Personen" (BAIM) versucht, das Prinzip der Mobilität für alle mithilfe der Bereitstellung von durchgängig barrierefreien Informationen über nutzbare Reiseketten umzusetzen. Eine realistische Sicht auf die Durchsetzung der vollständigen Barrierefreiheit im ÖV zeigt, dass diese in naher Zukunft nicht erreicht werden kann, und dass aus diesem Grund ein an die Bedürfnisse mobilitätseingeschränkter Verkehrsteilnehmer angepasstes Informationssystem zur Erreichung des o. g. Ziels notwendig ist. Der Beitrag beschäftigt sich mit der Frage, was - bezogen auf den ÖPNV - unter Mobilitätseinschränkung und unter Behinderung verstanden wird, wie hoch der Anteil diese Gruppen im ÖPNV ist, wie aus diesen Gruppen neue Kunden für Verkehrsverbünde und -unternehmen gewonnen werden können und welche strategische Bedeutung der Verbesserung des Informationsangebotes für diese Nutzergruppen besitzt.
Schwerbehinderung und Mobilitätseinschränkung
Von der Notwendigkeit des "Designs für alle"
Beim Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) wird im Rahmen des Projektes "Barrierefreie ÖV-Informationen für mobilitätseingeschränkte Personen" (BAIM) versucht, das Prinzip der Mobilität für alle mithilfe der Bereitstellung von durchgängig barrierefreien Informationen über nutzbare Reiseketten umzusetzen. Eine realistische Sicht auf die Durchsetzung der vollständigen Barrierefreiheit im ÖV zeigt, dass diese in naher Zukunft nicht erreicht werden kann, und dass aus diesem Grund ein an die Bedürfnisse mobilitätseingeschränkter Verkehrsteilnehmer angepasstes Informationssystem zur Erreichung des o. g. Ziels notwendig ist. Der Beitrag beschäftigt sich mit der Frage, was - bezogen auf den ÖPNV - unter Mobilitätseinschränkung und unter Behinderung verstanden wird, wie hoch der Anteil diese Gruppen im ÖPNV ist, wie aus diesen Gruppen neue Kunden für Verkehrsverbünde und -unternehmen gewonnen werden können und welche strategische Bedeutung der Verbesserung des Informationsangebotes für diese Nutzergruppen besitzt.
Schwerbehinderung und Mobilitätseinschränkung
Von der Notwendigkeit des "Designs für alle"
Serious physical disability and limited mobility: the need to devise a "Design for all"
Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 580-584
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Diskriminierung wegen Schwerbehinderung - Beweislast (BAG, 15. 2. 2005 - 9 AZR 635/03)
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