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Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking
Studie zeigt deutliche Unterschiede zwischen Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrspolitik in Europa
Es wird erwartet, dass die Verkehrsleistungen sämtlicher Verkehrsträger in Deutschland wie in ganz Europa wachsen und gleichzeitig die Finanzen der öffentlichen Verkehrshaushalte knapper werden. In diesem Zusammenhang wäre es von Bedeutung die Wirkung politischer Handlungsparameter und Hinweise auf mögliche Effizienzsteigerungspotenziale - auch aus den europäischen Nachbarländern - zu kennen sowie eine Bestandsaufnahme der Leistungsfähigkeit der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland zu machen. Daher hat das Institut für Verkehrswissenschaft der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster zusammen mit der KCW GmbH, Berlin eine vom Institut für Mobilitätsforschung initiierte Studie mit dem Titel "Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking Europa" durchgeführt. In diesem rahmen wurden die Verkehrsinfrastrukturen Straße, Schiene und Flughäfen in Frankreich, Großbritannien, Italien, den Niederlanden, der Schweiz, Schweden und Deutschland untersucht und ihre Leistungsfähigkeit verglichen, verkehrspolitische Strategien und Prozesse bewertet und Zusammenhänge zwischen Leistungsfähigkeit und Verkehrsinfrastrukturpolitik analysiert. Die Ergebnisse werden zusammengefasst dargestellt.
Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking
Studie zeigt deutliche Unterschiede zwischen Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrspolitik in Europa
Es wird erwartet, dass die Verkehrsleistungen sämtlicher Verkehrsträger in Deutschland wie in ganz Europa wachsen und gleichzeitig die Finanzen der öffentlichen Verkehrshaushalte knapper werden. In diesem Zusammenhang wäre es von Bedeutung die Wirkung politischer Handlungsparameter und Hinweise auf mögliche Effizienzsteigerungspotenziale - auch aus den europäischen Nachbarländern - zu kennen sowie eine Bestandsaufnahme der Leistungsfähigkeit der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland zu machen. Daher hat das Institut für Verkehrswissenschaft der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster zusammen mit der KCW GmbH, Berlin eine vom Institut für Mobilitätsforschung initiierte Studie mit dem Titel "Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking Europa" durchgeführt. In diesem rahmen wurden die Verkehrsinfrastrukturen Straße, Schiene und Flughäfen in Frankreich, Großbritannien, Italien, den Niederlanden, der Schweiz, Schweden und Deutschland untersucht und ihre Leistungsfähigkeit verglichen, verkehrspolitische Strategien und Prozesse bewertet und Zusammenhänge zwischen Leistungsfähigkeit und Verkehrsinfrastrukturpolitik analysiert. Die Ergebnisse werden zusammengefasst dargestellt.
Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking
Studie zeigt deutliche Unterschiede zwischen Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrspolitik in Europa
Armbrecht, Henrik (author) / Hansen, Frank (author) / Wanner, Karen (author) / Dr. rer. pol. Gerd Aberle Professor an der Universität Gießen Licher Str. 62 35394 Gießen
Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 597-598
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking in Europa
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