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Bezahlbare Mobilität für Kommunen
Beschrieben wird das im Juli 2007 gestartete Projekt "midkom" (Mobilität in den Kommunen), das in den östlich von Darmstadt gelegenen Kommunen Mühltal, Ober-Ramstadt, Groß-Zimmern und Roßdorf dafür sorgen soll, dass die dort lebenden Einwohner, insbesondere Senioren, junge Familien und mobilitätseingeschränkte Personen, durch ergänzende Nahverkehrsangebote Mobilität und eine Alternativen zum Auto geboten werden. Ursprung dieses Projektes waren die von der Telenet AG Rhein-Main entwickelten Ideen, ein speziell für "alternative Bedienformen im ÖPNV" ausgerichtetes webbasiertes Leitsystem (WLAB=Webbasiertes Leitsystem für Alternative Bedienformen im ÖPNV) zu entwickeln, das den Kommunen zur Erprobung im Feldversuch zur Verfügung gestellt wurde. Dies Projekt wurde als besonders innovativ vom Land Hessen gefördert. Die mittels WLAB gesteuerten und organisierten alternativen Mobilitätsangebote wurden unter dem Begriff "midkom" zusammengefasst und kommuniziert. Alternative Mobilitätsangebote zeichnen sich dadurch aus, dass sie außerhalb des Linienverkehrsangebotes liegen und sich auf angemeldete, individuelle Fahrtwünsche beziehen. Drei Gruppen bedarfsorientierter Mobilitätsangebote gehören zu midkom: kommerzielle, ehrenamtliche und private midkom-Angebote. Diese Angebote, der innovative Ansatz sowie erste Umsetzungen werden u. a. im Beitrag geschildert.
Bezahlbare Mobilität für Kommunen
Beschrieben wird das im Juli 2007 gestartete Projekt "midkom" (Mobilität in den Kommunen), das in den östlich von Darmstadt gelegenen Kommunen Mühltal, Ober-Ramstadt, Groß-Zimmern und Roßdorf dafür sorgen soll, dass die dort lebenden Einwohner, insbesondere Senioren, junge Familien und mobilitätseingeschränkte Personen, durch ergänzende Nahverkehrsangebote Mobilität und eine Alternativen zum Auto geboten werden. Ursprung dieses Projektes waren die von der Telenet AG Rhein-Main entwickelten Ideen, ein speziell für "alternative Bedienformen im ÖPNV" ausgerichtetes webbasiertes Leitsystem (WLAB=Webbasiertes Leitsystem für Alternative Bedienformen im ÖPNV) zu entwickeln, das den Kommunen zur Erprobung im Feldversuch zur Verfügung gestellt wurde. Dies Projekt wurde als besonders innovativ vom Land Hessen gefördert. Die mittels WLAB gesteuerten und organisierten alternativen Mobilitätsangebote wurden unter dem Begriff "midkom" zusammengefasst und kommuniziert. Alternative Mobilitätsangebote zeichnen sich dadurch aus, dass sie außerhalb des Linienverkehrsangebotes liegen und sich auf angemeldete, individuelle Fahrtwünsche beziehen. Drei Gruppen bedarfsorientierter Mobilitätsangebote gehören zu midkom: kommerzielle, ehrenamtliche und private midkom-Angebote. Diese Angebote, der innovative Ansatz sowie erste Umsetzungen werden u. a. im Beitrag geschildert.
Bezahlbare Mobilität für Kommunen
Burmeister, Jürgen (author)
Stadtverkehr ; 52 ; 27-29
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Taxi , Hessen , Verkehrsangebot , Fahrgemeinschaft , Omnibusverkehr , Mobilität , Innovation , Projekt
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