A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Belastungsversuche eines geogitterbewehrten Brückenwiderlager
Die geokunststoffbewehrte Erde (KBE) wird mittlerweile auch im Brückenbau eingesetzt, vor allem im Bereich der Brückenwiderlager. Diese sind schwerbelastete Bauwerke mit sehr hohen Anforderungen an die Tragfähigkeit und an Verformungen jeglicher Art. Um das Gesamtverhalten der Konstruktion von Brückenwiderlagern zu untersuchen, wurde eine geogitterbewehrte ca. 5 m hohe Testwand als 1:1-Modell dargestellt. Das Modell wurde direkt vertikal durch einen Stahlbetonbalken als Auflagerbank belastet und es wurden zum einen die Gebrauchstauglichkeit im Auflastbereich (die Größe der Setzungen und Verkantungen der Auflagerbank im gängigen Belastungsbereich von 150 bis 250 kN/m²) und zum anderen die sicherheitsrelevanten Tragfähigkeitsressourcen bzw. Sicherheitsabstände ermittelt. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Versuchsaufbau, die Versuchsdurchführung sowie die Versuchsergebnisse. Erste Analysen und Schlussfolgerungen werden beschrieben. Das System mit den verwendeten Bewehrungen stellte sich als sehr tragfähig uind verformungsarm heraus.
Belastungsversuche eines geogitterbewehrten Brückenwiderlager
Die geokunststoffbewehrte Erde (KBE) wird mittlerweile auch im Brückenbau eingesetzt, vor allem im Bereich der Brückenwiderlager. Diese sind schwerbelastete Bauwerke mit sehr hohen Anforderungen an die Tragfähigkeit und an Verformungen jeglicher Art. Um das Gesamtverhalten der Konstruktion von Brückenwiderlagern zu untersuchen, wurde eine geogitterbewehrte ca. 5 m hohe Testwand als 1:1-Modell dargestellt. Das Modell wurde direkt vertikal durch einen Stahlbetonbalken als Auflagerbank belastet und es wurden zum einen die Gebrauchstauglichkeit im Auflastbereich (die Größe der Setzungen und Verkantungen der Auflagerbank im gängigen Belastungsbereich von 150 bis 250 kN/m²) und zum anderen die sicherheitsrelevanten Tragfähigkeitsressourcen bzw. Sicherheitsabstände ermittelt. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Versuchsaufbau, die Versuchsdurchführung sowie die Versuchsergebnisse. Erste Analysen und Schlussfolgerungen werden beschrieben. Das System mit den verwendeten Bewehrungen stellte sich als sehr tragfähig uind verformungsarm heraus.
Belastungsversuche eines geogitterbewehrten Brückenwiderlager
geotechnik ; 30 ; 87-94
2007-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| TIBKAT | 1989
| TIBKAT | 1985
Geokunststoffbewehrte Brückenwiderlager
| Online Contents | 2017
Brückenwiderlager mit Sichtschalung
Online Contents | 1995
Berechnung kastenförmiger Brückenwiderlager
| TIBKAT | 1979