A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Entwicklungen im westafrikanischen Eisenbahnsystem
Ghana bietet mit einem umfassenden Schienenprogramm gute Chancen für die Mitwirkung der deutschen Wirtschaft
Eine Reihe größerer und kleinerer Bahnprojekte zur Modernisierung und Erweiterung der Schienennetze stehen in Ghana wie auch in anderen Staaten der Westafrikanischen Wirtschaftsgemeinschaft ECOWAS auf dem Plan. Es geht einerseits um die Bewältigung des steigenden Frachtverkehrs, insbesondere für die Transporte der Binnenländer zum und vom Atlantik. Andererseits sind damit dringende Verbesserungen für den Personenverkehr verbunden. In Ghana ist der Eisenbahnverkehr überwiegend auf den Güterverkehr beschränkt, Frachttransporte auf der Schiene für Rohstoffe wie Bauxit und Mangan umfassen 90 Prozent. Africarail ist das bedeutendste geplante Projekt im Ecowas-Bereich. An dem Projekt wird seit 1998 unter der Regie von Geftarail Paris gearbeitet. Es führte zu einem privaten Konsortium mit Beteiligung der Regierungen von Benin, Burkina Faso, Niger, Togo. Andere interessierte Ländern sind Nigeria, Mali, Senegal, Elfenbeinküste, Ghana und Tschad.
Entwicklungen im westafrikanischen Eisenbahnsystem
Ghana bietet mit einem umfassenden Schienenprogramm gute Chancen für die Mitwirkung der deutschen Wirtschaft
Eine Reihe größerer und kleinerer Bahnprojekte zur Modernisierung und Erweiterung der Schienennetze stehen in Ghana wie auch in anderen Staaten der Westafrikanischen Wirtschaftsgemeinschaft ECOWAS auf dem Plan. Es geht einerseits um die Bewältigung des steigenden Frachtverkehrs, insbesondere für die Transporte der Binnenländer zum und vom Atlantik. Andererseits sind damit dringende Verbesserungen für den Personenverkehr verbunden. In Ghana ist der Eisenbahnverkehr überwiegend auf den Güterverkehr beschränkt, Frachttransporte auf der Schiene für Rohstoffe wie Bauxit und Mangan umfassen 90 Prozent. Africarail ist das bedeutendste geplante Projekt im Ecowas-Bereich. An dem Projekt wird seit 1998 unter der Regie von Geftarail Paris gearbeitet. Es führte zu einem privaten Konsortium mit Beteiligung der Regierungen von Benin, Burkina Faso, Niger, Togo. Andere interessierte Ländern sind Nigeria, Mali, Senegal, Elfenbeinküste, Ghana und Tschad.
Entwicklungen im westafrikanischen Eisenbahnsystem
Ghana bietet mit einem umfassenden Schienenprogramm gute Chancen für die Mitwirkung der deutschen Wirtschaft
Developments in West African railway
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 ; 28-29
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Bautraditionen der westafrikanischen Negerkulturen : eine völkerkundliche Kunststudie
| UB Braunschweig | 1964