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Unfallanalyse zur EN 15227
Ist es sinnvoll, für Lokomotiven mit Mittelführerhaus eine zweckmäßige Ausnahme von der Euro-Norm 15227 zu machen?
Die Zielsetzung der EN 15227 ist es, die Gefahr von Insassenschäden bei Kollisionen von Schienenfahrzeugen deutlich zu senken. 2008 wurde diese Norm europaweit eingeführt und mit ihr eine Reihe neuer Bestimmungen, die die passive Sicherheit von Fahrzeugen erhöhen sollen. Diese betreffen alle neu entwickelten Fahrzeuge, die in irgendeiner Form Insassen befördern: die Straßenbahn, den Hochgeschwindigkeitszug sowie Lokomotiven der unterschiedlichsten Einsatzbereiche - sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr. Der Autor geht der Frage nach, ob es sinnvoll wäre, für Lokomotiven mit Mittelführerhaus eine zweckmäßige Ausnahme von der EN 15227 zu machen, da diese nur selten in Unfälle verwickelt sind und daher eine hohe passive Sicherheit aufweisen.
Unfallanalyse zur EN 15227
Ist es sinnvoll, für Lokomotiven mit Mittelführerhaus eine zweckmäßige Ausnahme von der Euro-Norm 15227 zu machen?
Die Zielsetzung der EN 15227 ist es, die Gefahr von Insassenschäden bei Kollisionen von Schienenfahrzeugen deutlich zu senken. 2008 wurde diese Norm europaweit eingeführt und mit ihr eine Reihe neuer Bestimmungen, die die passive Sicherheit von Fahrzeugen erhöhen sollen. Diese betreffen alle neu entwickelten Fahrzeuge, die in irgendeiner Form Insassen befördern: die Straßenbahn, den Hochgeschwindigkeitszug sowie Lokomotiven der unterschiedlichsten Einsatzbereiche - sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr. Der Autor geht der Frage nach, ob es sinnvoll wäre, für Lokomotiven mit Mittelführerhaus eine zweckmäßige Ausnahme von der EN 15227 zu machen, da diese nur selten in Unfälle verwickelt sind und daher eine hohe passive Sicherheit aufweisen.
Unfallanalyse zur EN 15227
Ist es sinnvoll, für Lokomotiven mit Mittelführerhaus eine zweckmäßige Ausnahme von der Euro-Norm 15227 zu machen?
Accident analysis with regard to EN 15227
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 ; 110
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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| TIBKAT | 1977
Image of Cylinder Seal VA 15227
| DataCite | 2016
Image of Cylinder Seal VA 15227
| DataCite | 2016
T. 2: Unfallanalyse und Engstellenuntersuchung
| TIBKAT | 1993
Unfallgefahren mit Feuerwehreinsatzstiefeln. Problemlösung durch Unfallanalyse
| Tema Archive | 1993