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Das Bombardier-Werk im britischen Derby ist heute der einzige Schienenfahrzeuge herstellende Betrieb in Großbritannien. Nach einer vierjährigen Flaute, in der auch eine Schließung des Werks zur Diskussion stand, boomt seit Ende 2007 die Produktion. Auftraggeber sind insbesondere einheimische Schienenverkehrsunternehmen. Bis Anfang 2008 wurden zunächst drei Fahrzeug-Baureihen umfassend modernisiert, der erste Neubau-Auftrag (für 96 Nahverkehrs-Fahrzeuge für Südafrika) wurde 2008 erteilt. Inzwischen sind die Auftragsbücher mit rund 2.200 Fahrzeugen bis 2015 gut gefüllt. Darunter sind 376 Fahrzeuge für die Victoria Lina, bei denen auch ein neues Westinghouse-Signalsystem auf der hauseigenen Teststrecke erprobt werden wird. Anschließend folgen 1395 weitere Fahrzeuge zwischen 2009 und 2015. Hunderte weitere Stadtbahn- und Dieselfahrzeuge wurden von London Overground, London Midland und Chiltern Railways bestellt. Die Produktivität am Standort ist binnen 15 Jahren um 40 Prozent gestiegen, bei höherer Qualität und starker Berücksichtigung des Umweltschutzes. Neben weiteren Modernisierungen und Anpassungen von bestehenden Fahrzeugen sind weitere Aufträge für Neubauten in Aussicht.
Das Bombardier-Werk im britischen Derby ist heute der einzige Schienenfahrzeuge herstellende Betrieb in Großbritannien. Nach einer vierjährigen Flaute, in der auch eine Schließung des Werks zur Diskussion stand, boomt seit Ende 2007 die Produktion. Auftraggeber sind insbesondere einheimische Schienenverkehrsunternehmen. Bis Anfang 2008 wurden zunächst drei Fahrzeug-Baureihen umfassend modernisiert, der erste Neubau-Auftrag (für 96 Nahverkehrs-Fahrzeuge für Südafrika) wurde 2008 erteilt. Inzwischen sind die Auftragsbücher mit rund 2.200 Fahrzeugen bis 2015 gut gefüllt. Darunter sind 376 Fahrzeuge für die Victoria Lina, bei denen auch ein neues Westinghouse-Signalsystem auf der hauseigenen Teststrecke erprobt werden wird. Anschließend folgen 1395 weitere Fahrzeuge zwischen 2009 und 2015. Hunderte weitere Stadtbahn- und Dieselfahrzeuge wurden von London Overground, London Midland und Chiltern Railways bestellt. Die Produktivität am Standort ist binnen 15 Jahren um 40 Prozent gestiegen, bei höherer Qualität und starker Berücksichtigung des Umweltschutzes. Neben weiteren Modernisierungen und Anpassungen von bestehenden Fahrzeugen sind weitere Aufträge für Neubauten in Aussicht.
Bombardier: Derby's trainbuilder
Bombardier: der Schienenfahrzeughersteller in Derby
Modern Railway ; 65 ; 46-47
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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