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Herausforderungen bei Akquisition und Bauausführung im polnischen Markt
Seit dem EU-Beitritt Polens spielt das Land eine wichtige Rolle im Ost-West-Schienenverkehr. Deshalb sind auch zahlreiche Infrastrukturbaumaßnahmen erforderlich, die zum großen Teil von der EU unterstützt werden. Ende Oktober 2008 wurde die Erneuerung des Oberbaus auf der Strecke Stettin - Swinemünde fertig gestellt, an der ein Konsortium aus der Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH (DGT) und der Firma Hermann Kirchner Bauunternehmen Polska (HKP) beteiligt war. Der Beitrag beschreibt kurz, wie es zu der Auftragsvergabe kam und geht dann auf die Baumaßnahmen ein, die sich auf 3 Bauabschnitte erstreckten sowie auf die erbrachten Leistungen. Außerdem werden die Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit den polnischen Nachunternehmen und Lieferanten geschildert.
Herausforderungen bei Akquisition und Bauausführung im polnischen Markt
Seit dem EU-Beitritt Polens spielt das Land eine wichtige Rolle im Ost-West-Schienenverkehr. Deshalb sind auch zahlreiche Infrastrukturbaumaßnahmen erforderlich, die zum großen Teil von der EU unterstützt werden. Ende Oktober 2008 wurde die Erneuerung des Oberbaus auf der Strecke Stettin - Swinemünde fertig gestellt, an der ein Konsortium aus der Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH (DGT) und der Firma Hermann Kirchner Bauunternehmen Polska (HKP) beteiligt war. Der Beitrag beschreibt kurz, wie es zu der Auftragsvergabe kam und geht dann auf die Baumaßnahmen ein, die sich auf 3 Bauabschnitte erstreckten sowie auf die erbrachten Leistungen. Außerdem werden die Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit den polnischen Nachunternehmen und Lieferanten geschildert.
Herausforderungen bei Akquisition und Bauausführung im polnischen Markt
Challenges in winning and executing construction contracts in the Polish market
Derk, Karsten (author) / Krumnow, Norman (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 ; 32-33
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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