A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Mit 150.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche wurde auf der Innotrans 2008 ein neuer Rekord aufgestellt. Auffallend waren osteuropäische Hersteller, die vergangene Rückstände in Technik und Design aufgeholt haben - bei weiterhin günstigen Preisen. Im Rampenlicht standen u. a. der Hochgeschwindigkeitszug Alstom AGV und die Güterzuglokomotive Voith Maxima. Weniger beachtet wurden Innovationen wie eine kompakte Radsatz-Drehbank und eine hoch effiziente Dieselmaschine ohne elektrischen Zwischenkreis. Mit der Lokomotivplattform Bombardier Traxx könnten die Beschaffungskosten für neue Fernzüge in Großbritannien drastisch gesenkt werden. Noch in den Kinderschuhen steckt die Umsetzung der neuen europäischen Richtlinie für die Barrierefreiheit von Schienenfahrzeugen (PRM TSI), während die Effektivität anderer Richtlinien angezweifelt werden kann. Eine übermäßige Regulierung in Großbritannien könnte, im internationalen Maßstab, zu Wettbewerbsnachteilen führen.
Mit 150.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche wurde auf der Innotrans 2008 ein neuer Rekord aufgestellt. Auffallend waren osteuropäische Hersteller, die vergangene Rückstände in Technik und Design aufgeholt haben - bei weiterhin günstigen Preisen. Im Rampenlicht standen u. a. der Hochgeschwindigkeitszug Alstom AGV und die Güterzuglokomotive Voith Maxima. Weniger beachtet wurden Innovationen wie eine kompakte Radsatz-Drehbank und eine hoch effiziente Dieselmaschine ohne elektrischen Zwischenkreis. Mit der Lokomotivplattform Bombardier Traxx könnten die Beschaffungskosten für neue Fernzüge in Großbritannien drastisch gesenkt werden. Noch in den Kinderschuhen steckt die Umsetzung der neuen europäischen Richtlinie für die Barrierefreiheit von Schienenfahrzeugen (PRM TSI), während die Effektivität anderer Richtlinien angezweifelt werden kann. Eine übermäßige Regulierung in Großbritannien könnte, im internationalen Maßstab, zu Wettbewerbsnachteilen führen.
A day at the fairground
Ein Tag auf dem Messegelände
Modern Railway ; 65 ; 60-64
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| TIBKAT | 1976
Online Contents | 1996
| British Library Online Contents | 1998
Fairground Architecture and Crowds
| Taylor & Francis Verlag | 2019
Illusory objects and fairground architecture
| Online Contents | 2015