A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Um die Nutzlast der Güterwagen erhöhen zu können, hat die Firma Arbel Fauvet Rail (AFR), Frankreich, ein leichtgewichtiges Drehgestell entwickelt und erstmals auf der Messe InnoTrans vorgestellt. Dieses Drehgestell AFR22 wurde aus dem Vorgängermodell Y25 entwickelt und getestet. Es ist besonders für Wagen mit Trichterentladung geeignet. Neue Güterwagen mit hoher Ladekapazität sollen entwickelt werden. 150 Wagen wurden bereits mit AFR22 ausgerüstet. Eine Order für 600 weitere Drehgestelle liegt vor. Aufbau und Wirkungsweise werden im Beitrag erläutert.
Um die Nutzlast der Güterwagen erhöhen zu können, hat die Firma Arbel Fauvet Rail (AFR), Frankreich, ein leichtgewichtiges Drehgestell entwickelt und erstmals auf der Messe InnoTrans vorgestellt. Dieses Drehgestell AFR22 wurde aus dem Vorgängermodell Y25 entwickelt und getestet. Es ist besonders für Wagen mit Trichterentladung geeignet. Neue Güterwagen mit hoher Ladekapazität sollen entwickelt werden. 150 Wagen wurden bereits mit AFR22 ausgerüstet. Eine Order für 600 weitere Drehgestelle liegt vor. Aufbau und Wirkungsweise werden im Beitrag erläutert.
Lightweight champion
Meister im Leichtgewicht
Barrow, Keith (author)
IRJ International Railway Journal ; 48 ; 34
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2009
| Online Contents | 2008
| IuD Bahn | 2013
British Library Online Contents | 2018
Online Contents | 2008