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Die Straßenbahn Krakau - eines der modernsten Netze Polen

von Mach, Stefan

Aufgrund von Modernisierungen, weiteren Ausbaumaßnahmen und von der EU geförderten Projekten, wird in Krakau, Polens drittgrößter Stadt, mit einer weiteren Zunahme des ÖPNV gerechnet. Eine besondere Rolle wird der Nahverkehr 2012 spielen, wenn die Fußball-Europameisterschaft in Polen ausgetragen wird. Doch bis zur heutigen Entwicklung der Straßenbahn Krakau zu einem der modernsten Netze Polens ist einige Zeit vergangen. Die Geschichte des ÖPNV in Krakau begann 1875 und die Straßenbahn erlangte in den 1950er Jahren eine große Bedeutung in der Stadtentwicklung. Der Übergang von der sozialistischen Planwirtschaft zur Marktwirtschaft Ende der 1980er Jahre führte zu einer Vernachlässigung des ÖPNV. Das heutige Bus- und Straßenbahnnetz besteht aus 128 Buslinien und 26 Straßenbahnlinien. Der Beitrag beschreibt die Geschichte des ÖPNV in Krakau bis heute, die strukturellen Auswirkungen auf den Verkehrsbetrieb, den Straßenbahnwagenpark, die Niederflurfahrzeuge, die Touristenstraßenbahnlinie 0, die Krakauer Schnellstraßenbahn, die EU-finanzierten Projekte , das neue Ticketsystem sowie den Busverkehr.