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SRT struggles to overcome political obstacle
Die Staatsbahn von Thailand (SRT) hat gegenwärtig ein Netz von 4 071 km Strecke, die meist eingleisig und nur wenig befahren ist. Pro Jahr werden ca. 54 Mio. Reisende befördert, mit sinkender Tendenz. Die thailändische Regierung will jetzt mit einem großen Programm die Kapazitäten im Güter- und Reiseverkehr erhöhen. Bis 2016 sollen 3 752 Mio. US-Dollar in das Streckennetz investiert werden. Neue Strecken mit einer Länge von 2 644 km sollen mit einem Aufwand von 11 132 Mio. US-Dollar entstehen. Die SRT soll Kernstück der Singapore - Kunming Rail Link (SKRL) werden, die China, Vietnam, Laos, Kambodscha und Thailand mit Malaysia verbindet. Im Beitrag wird über die dabei auftretenden Probleme, insbesondere auf finanziellem Gebiet, berichtet.
SRT struggles to overcome political obstacle
Die Staatsbahn von Thailand (SRT) hat gegenwärtig ein Netz von 4 071 km Strecke, die meist eingleisig und nur wenig befahren ist. Pro Jahr werden ca. 54 Mio. Reisende befördert, mit sinkender Tendenz. Die thailändische Regierung will jetzt mit einem großen Programm die Kapazitäten im Güter- und Reiseverkehr erhöhen. Bis 2016 sollen 3 752 Mio. US-Dollar in das Streckennetz investiert werden. Neue Strecken mit einer Länge von 2 644 km sollen mit einem Aufwand von 11 132 Mio. US-Dollar entstehen. Die SRT soll Kernstück der Singapore - Kunming Rail Link (SKRL) werden, die China, Vietnam, Laos, Kambodscha und Thailand mit Malaysia verbindet. Im Beitrag wird über die dabei auftretenden Probleme, insbesondere auf finanziellem Gebiet, berichtet.
SRT struggles to overcome political obstacle
SRT kämpft gegen politische Hindernisse
Barrow, Keith (author)
IRJ International Railway Journal ; 49 ; 16-17
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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