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Premetro und Trampläne in Antwerpen: eine Momentaufnahme
Das Straßenbahnnetz von VVM De Lijn in Antwerpen wird kontinuierlich ausgebaut und umfasst heute 12 Linien, mit denen 483 Mio. Fahrgäste im Jahr 2008 fuhren; der Fahrzeugpark von ca. 226 Wagen soll z. T. erneuert sowie aufgestockt werden. Neu sind die Überlegungen, das Umland über Light-Rails auf SNCB-Schienen zu erschließen und die bisher nicht genutzen Tunnel der Premetro in Betrieb zu nehmen. Hauptproblem ist die Finanzierung, da Flandern PPP-Projekte favorisiert, deren Umsetzung schwierig ist; ein erstes Projekt mit THV Silvius betrifft die Neubaustrecken Deurne - Wijnegem mit Investitionskosten von 124 Mio. EUR.
Premetro und Trampläne in Antwerpen: eine Momentaufnahme
Das Straßenbahnnetz von VVM De Lijn in Antwerpen wird kontinuierlich ausgebaut und umfasst heute 12 Linien, mit denen 483 Mio. Fahrgäste im Jahr 2008 fuhren; der Fahrzeugpark von ca. 226 Wagen soll z. T. erneuert sowie aufgestockt werden. Neu sind die Überlegungen, das Umland über Light-Rails auf SNCB-Schienen zu erschließen und die bisher nicht genutzen Tunnel der Premetro in Betrieb zu nehmen. Hauptproblem ist die Finanzierung, da Flandern PPP-Projekte favorisiert, deren Umsetzung schwierig ist; ein erstes Projekt mit THV Silvius betrifft die Neubaustrecken Deurne - Wijnegem mit Investitionskosten von 124 Mio. EUR.
Premetro und Trampläne in Antwerpen: eine Momentaufnahme
Hondiu, Harry (author)
Stadtverkehr ; 54 ; 24-29
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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