A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Autorin stellt in ihrem Artikel die neuesten Entwicklungen im Bereich von Baumaschinen und Fördermitteln für die Instandhaltung oder den Neubau an Eisenbahnstreckennetzen vor, die dazu dienen, durch ihre gesteigerte Effizienz Kosten für die Betreibergesellschaften einzusparen. Die nordamerikanischen Marktführer wie Herzog, Mitchell, Vaia Car oder Brandt setzen dabei auf verschiedenste, neue Technologien, die bereits in anderen Wirtschaftszweigen durch Rationalisierung zu großen Erfolgen führten. Beispielsweise die Nutzung modernster, satellitengestützter Steuerungssysteme wie GPS, oder die Kombination von verschiedenen Ausrüstungen auf meist hydraulisch arbeitenden Maschinen, erweitert die Einsatzmöglichkeiten der geschilderten Entwicklungen erheblich gegenüber althergebrachten Technologien. Da die Fahrzeuge, ob mit Rad- oder Kettenantrieb, zum Einsatzort gelangen und selbstständig auf die Schienen aufsteigen können, werden in den meisten Fällen Streckensperrungen durch die Kürze der Einsatzzeiten überflüssig.
Die Autorin stellt in ihrem Artikel die neuesten Entwicklungen im Bereich von Baumaschinen und Fördermitteln für die Instandhaltung oder den Neubau an Eisenbahnstreckennetzen vor, die dazu dienen, durch ihre gesteigerte Effizienz Kosten für die Betreibergesellschaften einzusparen. Die nordamerikanischen Marktführer wie Herzog, Mitchell, Vaia Car oder Brandt setzen dabei auf verschiedenste, neue Technologien, die bereits in anderen Wirtschaftszweigen durch Rationalisierung zu großen Erfolgen führten. Beispielsweise die Nutzung modernster, satellitengestützter Steuerungssysteme wie GPS, oder die Kombination von verschiedenen Ausrüstungen auf meist hydraulisch arbeitenden Maschinen, erweitert die Einsatzmöglichkeiten der geschilderten Entwicklungen erheblich gegenüber althergebrachten Technologien. Da die Fahrzeuge, ob mit Rad- oder Kettenantrieb, zum Einsatzort gelangen und selbstständig auf die Schienen aufsteigen können, werden in den meisten Fällen Streckensperrungen durch die Kürze der Einsatzzeiten überflüssig.
Deliver where needed
Anlieferung, wo sie benötigt wird
RT&S - Railway track and structure ; 105 ; 21-25, 28-29
2009-01-01
9 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Water: Where Needed, When Needed
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