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The lessons learned from Ladbroke Grove
Safety expert Stanley Hall MBE reviews changes that have been made
Der Eisenbahnunfall von Ladbroke Grove vom 5. Oktober 1999 erfuhr in Großbritannien eine Aufmerksamkeit wie kein zweiter im 20. Jahrhundert. Der Zusammenstoß zweier Züge in Folge einer Signalmissachtung forderte 31 Tote und wurde bis Ende 2001 umfassend untersucht. Infolgedessen sollte die Einführung des Zugsicherungssystems TPWS (Train Protection and Warning System) beschleunigt und zügig durch ETCS ersetzt werden. Fahrzeugführer wurden geschult und das Evakuierungskonzept für Fahrzeuge wurde ebenso überarbeitet wie die Regeln zur Anordnung von Signalen. Die Sicherheit ist spürbar gestiegen; seit 2002 kam nur noch ein Fahrgast ums Leben.
The lessons learned from Ladbroke Grove
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Der Eisenbahnunfall von Ladbroke Grove vom 5. Oktober 1999 erfuhr in Großbritannien eine Aufmerksamkeit wie kein zweiter im 20. Jahrhundert. Der Zusammenstoß zweier Züge in Folge einer Signalmissachtung forderte 31 Tote und wurde bis Ende 2001 umfassend untersucht. Infolgedessen sollte die Einführung des Zugsicherungssystems TPWS (Train Protection and Warning System) beschleunigt und zügig durch ETCS ersetzt werden. Fahrzeugführer wurden geschult und das Evakuierungskonzept für Fahrzeuge wurde ebenso überarbeitet wie die Regeln zur Anordnung von Signalen. Die Sicherheit ist spürbar gestiegen; seit 2002 kam nur noch ein Fahrgast ums Leben.
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Die Lehren aus dem Unfall von Ladbroke Grove
Modern Railway ; 66 ; 58-60
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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