A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Manifesto: InterCity redux
Here is how to recreate a national rail network
Obwohl zahlreiche Anbieter hochwertigen Linienverkehr im britischen Schienenpersonenfernverkehr anbieten, gibt es kein koordiniertes Fernverkehrssystem mehr - zum Nachteil des Kunden. Der Autor tritt für die Schaffung eines IC-Systems ein, das von Privatunternehmen unter Kontrolle der Politik betrieben werden soll. Er beleuchtet mögliche Vorteile für Netzbetreiber, Verkehrsunternehmen, Fahrgäste und Politik. Zu diesen zählten u. a. Größenvorteile, Angebotsverbesserungen und langfristige Kundenorientierung. Ein solches System könnte binnen fünf Jahren geschaffen werden.
Manifesto: InterCity redux
Here is how to recreate a national rail network
Obwohl zahlreiche Anbieter hochwertigen Linienverkehr im britischen Schienenpersonenfernverkehr anbieten, gibt es kein koordiniertes Fernverkehrssystem mehr - zum Nachteil des Kunden. Der Autor tritt für die Schaffung eines IC-Systems ein, das von Privatunternehmen unter Kontrolle der Politik betrieben werden soll. Er beleuchtet mögliche Vorteile für Netzbetreiber, Verkehrsunternehmen, Fahrgäste und Politik. Zu diesen zählten u. a. Größenvorteile, Angebotsverbesserungen und langfristige Kundenorientierung. Ein solches System könnte binnen fünf Jahren geschaffen werden.
Manifesto: InterCity redux
Here is how to recreate a national rail network
Ein Plädoyer für die Wiedereinführung des InterCity
Modern Railway ; 66 ; 22-24
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| IuD Bahn | 2001
| IEEE | 2007
| Wiley | 2001
| Taylor & Francis Verlag | 2021
| Taylor & Francis Verlag | 2014