A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Zero tolerance of derailament
Measuring and testing
In Europa kommt es jährlich zu ca. 500 Entgleisungen, darunter 300 mit Güterwagen. Es gibt jedoch Technologien zu deren Verhinderung. Die Europäische Union wollte deshalb ab 2011 Geräte zur Ortung von Entgleisungen (derailment detection device = DDD) für Güterwagen mit gefährlichen Gütern einführen, die aber von der Europäischen Eisenbahnagentur ERA abgelehnt wurden. Die Gründe für diese Entscheidung werden im Beitrag dargelegt. Vorgestellt werden bedienerlose Messsysteme (unattended measurement systems = UMS), die autonom an den Fahrzeugen arbeiten und Daten zum Kräftespiel am Wagen, zu Defekten an den Rädern, zur Lärmentwicklung u.a. aufzeichnen. Die Daten werden automatisch gesammelt und an zentrale Speicher zur Auswertung und Information des Personals weitergeleitet. Übernationale Institutionen sollten Anreize schaffen für Unternehmen der Infrastruktur und für Bahnbetreiber zu Investitionen in dieses Systeme, um Entgleisungen zu vermeiden.
Zero tolerance of derailament
Measuring and testing
In Europa kommt es jährlich zu ca. 500 Entgleisungen, darunter 300 mit Güterwagen. Es gibt jedoch Technologien zu deren Verhinderung. Die Europäische Union wollte deshalb ab 2011 Geräte zur Ortung von Entgleisungen (derailment detection device = DDD) für Güterwagen mit gefährlichen Gütern einführen, die aber von der Europäischen Eisenbahnagentur ERA abgelehnt wurden. Die Gründe für diese Entscheidung werden im Beitrag dargelegt. Vorgestellt werden bedienerlose Messsysteme (unattended measurement systems = UMS), die autonom an den Fahrzeugen arbeiten und Daten zum Kräftespiel am Wagen, zu Defekten an den Rädern, zur Lärmentwicklung u.a. aufzeichnen. Die Daten werden automatisch gesammelt und an zentrale Speicher zur Auswertung und Information des Personals weitergeleitet. Übernationale Institutionen sollten Anreize schaffen für Unternehmen der Infrastruktur und für Bahnbetreiber zu Investitionen in dieses Systeme, um Entgleisungen zu vermeiden.
Zero tolerance of derailament
Measuring and testing
Nulltoleranz für Entgleisungen
Ebreo, Luca (author)
IRJ International Railway Journal ; 50 ; 31-32, 34
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| Taylor & Francis Verlag | 2019
| British Library Online Contents | 1998
High Definition: Negotiating Zero Tolerance
| British Library Online Contents | 2014
High Definition: Negotiating Zero Tolerance
| Wiley | 2014
Safety - Zero Tolerance Drug Policy
Online Contents | 2006