A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die durch das britische EIU Network Rail angestrebte Modularisierung der Sicherungstechnik (Projekt ModSig) macht Fortschritte. Bei einer Pilotanwendung im Streckenabschnitt Crewe - Shrewsbury konnten die Ausrüstungskosten gesenkt werden. Dabei werden die Außenelemente über bestehende Telekommunikationswege mit dem Stellwerk verbunden. Auch die Installationskosten konnten, durch Vortests im Werk, reduziert werden. Zur Kostensenkung können auch neue, leichte und wartungsarme LED-Signale beitragen, die alle Begriffe mit einem LED-Set anzeigen. Während neue Anbieter mit ModSig-Konzepten in den Markt drängen, könnte das Konzept in Zukunft auch auf viel befahrenen Hauptstrecken zur Anwendung kommen.
Die durch das britische EIU Network Rail angestrebte Modularisierung der Sicherungstechnik (Projekt ModSig) macht Fortschritte. Bei einer Pilotanwendung im Streckenabschnitt Crewe - Shrewsbury konnten die Ausrüstungskosten gesenkt werden. Dabei werden die Außenelemente über bestehende Telekommunikationswege mit dem Stellwerk verbunden. Auch die Installationskosten konnten, durch Vortests im Werk, reduziert werden. Zur Kostensenkung können auch neue, leichte und wartungsarme LED-Signale beitragen, die alle Begriffe mit einem LED-Set anzeigen. Während neue Anbieter mit ModSig-Konzepten in den Markt drängen, könnte das Konzept in Zukunft auch auf viel befahrenen Hauptstrecken zur Anwendung kommen.
Modular signalling becomes reality
Modulare Sicherungstechnik wird Realität
Modern Railway ; 67 ; 30-31
2010-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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