A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Auftragsbücher der britischen Schienenfahrzeugindustrie sind noch gefüllt. Während die Hersteller Bombardier, Alstom und Siemens noch bis 2011/2012 ausgelastet sind, sieht die Branche angesichts des jüngsten Regierungswechsels, Sparzwängen und anderer Unsicherheitsfaktoren einer unsicheren Zukunft entgegen. Nach einem Überblick über verschiedene Projekte (IEP, Thameslink, Elektrifizierung, Crossrail sowie Franchise-Änderungen) werden in Tabellen alle seit der Privatisierung beschafften und bestellten Flotten, geordnet nach den 28 Betreiber-EVUs, gelistet. Aufgeführt werden dabei u. a. Baureihe, Eigentümer (ROSCOs), Konfiguration, Typ und Nummerierungsschema.
Die Auftragsbücher der britischen Schienenfahrzeugindustrie sind noch gefüllt. Während die Hersteller Bombardier, Alstom und Siemens noch bis 2011/2012 ausgelastet sind, sieht die Branche angesichts des jüngsten Regierungswechsels, Sparzwängen und anderer Unsicherheitsfaktoren einer unsicheren Zukunft entgegen. Nach einem Überblick über verschiedene Projekte (IEP, Thameslink, Elektrifizierung, Crossrail sowie Franchise-Änderungen) werden in Tabellen alle seit der Privatisierung beschafften und bestellten Flotten, geordnet nach den 28 Betreiber-EVUs, gelistet. Aufgeführt werden dabei u. a. Baureihe, Eigentümer (ROSCOs), Konfiguration, Typ und Nummerierungsschema.
What's being built... And the future
Fahrzeuge im Bau...ein Blick in die Zukunft
Modern Railway ; 67 ; S22-30
2010-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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