A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Neubau von zwei Eisenbahnbrücken über die BAB A3 in Köln-Mülheim
Im Zuge der Erweiterung der Autobahn A3 bei Köln-Mülheim auf acht Fahrspuren müssen auch die beiden dort befindlichen Eisenbahnüberführungen neu gebaut werden. Um die Sicherheit für den Eisenbahn- und Straßenverkehr zu erhöhen, wurden die neuen Bauwerke als eingleisige, geschweißte Stahlfachwerkbrücken mit Fang- und Führungskonstruktionen im Gleisbereich konzipiert (damit z.B. im Falle einer Entgleisung die tragenden Bauwerksteile geschützt sind). Der Beitrag beschreibt die Ausgangssituation, das Konzept für den Neubau der beiden Brückenbauwerke, die Konstruktion der Bauwerke, die Bauzustände während des Neubaus, die Erstellung der neuen Bauwerke sowie den Einschub der neuen Überbauten.
Neubau von zwei Eisenbahnbrücken über die BAB A3 in Köln-Mülheim
Im Zuge der Erweiterung der Autobahn A3 bei Köln-Mülheim auf acht Fahrspuren müssen auch die beiden dort befindlichen Eisenbahnüberführungen neu gebaut werden. Um die Sicherheit für den Eisenbahn- und Straßenverkehr zu erhöhen, wurden die neuen Bauwerke als eingleisige, geschweißte Stahlfachwerkbrücken mit Fang- und Führungskonstruktionen im Gleisbereich konzipiert (damit z.B. im Falle einer Entgleisung die tragenden Bauwerksteile geschützt sind). Der Beitrag beschreibt die Ausgangssituation, das Konzept für den Neubau der beiden Brückenbauwerke, die Konstruktion der Bauwerke, die Bauzustände während des Neubaus, die Erstellung der neuen Bauwerke sowie den Einschub der neuen Überbauten.
Neubau von zwei Eisenbahnbrücken über die BAB A3 in Köln-Mülheim
Construction of two new railway bridges over the A3 motorway at Cologne-Mülheim
Heintz, Rudolf (author) / Kretschmann, Lar (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 61 ; 11-15
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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