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Im Jahr 2008 wurde in China die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke von Peking nach Tianjin eröffnet. Nach zwei Jahren waren bereits 6920 km in Betrieb. Bis 2012 sollen es 13 000 km werden. Der Beitrag enthält Detailangaben für die einzelnen Strecken. Linienführung, Reisezeiten, Kosten und Geschwindigkeiten werden erläutert. Geplant sind bis 2012 vier Ost-West- und vier Nord-Süd-Strecken (Karte im Beitrag). Im Einzugsbereich dieser Strecken, die 70 % aller Städte mit mehr als 500 000 Einwohnern erreichen, wohnen 700 Mio. Menschen. Durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr konnten die Reisezeiten in dem riesigen Land enorm verkürzt werden. Die neuen imposanten Bahnhöfe und Züge machten das Reisen attraktiver.
Im Jahr 2008 wurde in China die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke von Peking nach Tianjin eröffnet. Nach zwei Jahren waren bereits 6920 km in Betrieb. Bis 2012 sollen es 13 000 km werden. Der Beitrag enthält Detailangaben für die einzelnen Strecken. Linienführung, Reisezeiten, Kosten und Geschwindigkeiten werden erläutert. Geplant sind bis 2012 vier Ost-West- und vier Nord-Süd-Strecken (Karte im Beitrag). Im Einzugsbereich dieser Strecken, die 70 % aller Städte mit mehr als 500 000 Einwohnern erreichen, wohnen 700 Mio. Menschen. Durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr konnten die Reisezeiten in dem riesigen Land enorm verkürzt werden. Die neuen imposanten Bahnhöfe und Züge machten das Reisen attraktiver.
Chinese network expands at high speed
Chinesisches Hochgeschwindigkeitsnetz wird erweitert
Guihua, Ma (author)
IRJ International Railway Journal ; 50 ; 18-20, 22
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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