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Unleashing high-speed´s potential/Preventative maintenance aids Sapsan Performance
Innerhalb eines Jahres wurden auf der 650 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke Moskau - St. Petersburg 1,5 Mio. Fahrgäste befördert. Das entspricht einem Marktanteil von 48 %. Der Belegungsgrad der Züge beträgt 85,5 %. Deshalb plant man jetzt zwischen den beiden Städten eine neue Strecke, die 2013 bis 2017 gebaut werden soll. 42 Züge pro Tag sollen 14 Mio. Fahrgäste pro Jahr befördern. Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 400 km/h wird die Reisezeit nicht mehr als 2,5 Std. betragen (gegenwärtig ca. 4,5 Std.). Die Strecke wird in Breitspur ausgeführt und mit ERTMS ausgerüstet. Neue Bahnhöfe mit Anbindung an die Flughäfen sind vorgesehen. Über Streckenführung, Kosten und Finanzierung, für die auch öffentlich-private Partnerschaften in Erwägung gezogen werden, wird im Beitrag berichtet. Die gegenwärtig in dieser Relation verkehrenden Züge "Sapasan" haben eine hohe Zuverlässigkeit und eine Pünktlichkeit von 99,4 % trotz extremer klimatischer Bedingungen und Schäden durch Vandalismus. Kernstück der vorbeugenden Unterhaltung ist das Computer Management Maintenance System (CMMS), mit dessen Hilfe die Arbeiten planmäßig gesteuert werden.
Unleashing high-speed´s potential/Preventative maintenance aids Sapsan Performance
Innerhalb eines Jahres wurden auf der 650 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke Moskau - St. Petersburg 1,5 Mio. Fahrgäste befördert. Das entspricht einem Marktanteil von 48 %. Der Belegungsgrad der Züge beträgt 85,5 %. Deshalb plant man jetzt zwischen den beiden Städten eine neue Strecke, die 2013 bis 2017 gebaut werden soll. 42 Züge pro Tag sollen 14 Mio. Fahrgäste pro Jahr befördern. Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 400 km/h wird die Reisezeit nicht mehr als 2,5 Std. betragen (gegenwärtig ca. 4,5 Std.). Die Strecke wird in Breitspur ausgeführt und mit ERTMS ausgerüstet. Neue Bahnhöfe mit Anbindung an die Flughäfen sind vorgesehen. Über Streckenführung, Kosten und Finanzierung, für die auch öffentlich-private Partnerschaften in Erwägung gezogen werden, wird im Beitrag berichtet. Die gegenwärtig in dieser Relation verkehrenden Züge "Sapasan" haben eine hohe Zuverlässigkeit und eine Pünktlichkeit von 99,4 % trotz extremer klimatischer Bedingungen und Schäden durch Vandalismus. Kernstück der vorbeugenden Unterhaltung ist das Computer Management Maintenance System (CMMS), mit dessen Hilfe die Arbeiten planmäßig gesteuert werden.
Unleashing high-speed´s potential/Preventative maintenance aids Sapsan Performance
Entfesseltes Potential für die Hochgeschwindigkeit/Vorbeugende Instandhaltung garantiert Leistungsfähigkeit von Sapsan
Smith, Kevin (author)
IRJ International Railway Journal ; 50 ; 24-26, 44-45
2010-01-01
22 pages
Article (Journal)
English
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