A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Innovatives Design - viele Wege führen zum Ziel
Die Firma N+P Industrial Design GmbH (Neumeister+Partner) aus München entwickelt ganzheitliche Lösungen in der Außen- und Innenraumgestaltung von Schienenfahrzeugen für den öffentlichen Verkehr. Sie ist weltweit tätig und war für das Design der Metro Peking und São Paulo zuständig, hat aber auch eine Designstudie bei den Neubaufahrzeugen der U-Bahn München durchgeführt. Die Basisforderungen der Nahverkehrsfahrgäste, die bei der Gestaltung der Fahrzeuge berücksichtigt werden müssen, sind: ein modernes Außen- und Innendesign, bequeme Einstiege, Klimatisierung, eine zuverlässige Fahrgastinformation und eine hohe Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit. Der Beitrag beschreibt das innovative Design von N+P anhand der Beispiele der U-Bahn München sowie der Metro Peking und Metro São Paulo.
Innovatives Design - viele Wege führen zum Ziel
Die Firma N+P Industrial Design GmbH (Neumeister+Partner) aus München entwickelt ganzheitliche Lösungen in der Außen- und Innenraumgestaltung von Schienenfahrzeugen für den öffentlichen Verkehr. Sie ist weltweit tätig und war für das Design der Metro Peking und São Paulo zuständig, hat aber auch eine Designstudie bei den Neubaufahrzeugen der U-Bahn München durchgeführt. Die Basisforderungen der Nahverkehrsfahrgäste, die bei der Gestaltung der Fahrzeuge berücksichtigt werden müssen, sind: ein modernes Außen- und Innendesign, bequeme Einstiege, Klimatisierung, eine zuverlässige Fahrgastinformation und eine hohe Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit. Der Beitrag beschreibt das innovative Design von N+P anhand der Beispiele der U-Bahn München sowie der Metro Peking und Metro São Paulo.
Innovatives Design - viele Wege führen zum Ziel
Innovative design - the many ways of reaching the target
Bergsträßer, Andrea (author) / Lübke, Dietmar (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 59 ; 854-857
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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