A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Wann tritt Kurvenquietschen auf?
Im Rahmen eines Forschungsvorhabens (FuE-Vorhaben; FuE=Forschung und Entwicklung) der Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e.V. (STUVA), Köln, wurde untersucht, bei welchem Anlaufwinkel zwischen Rad und Schiene Kurvenquietschen auftritt und es wurde dazu eine neue Methode zur messtechnischen Ermittlung dieser Anlaufwinkel in Gleisbögen entwickelt. Bevor im Beitrag auf die Messeinrichtung bzw. die Erprobung der Messeinrichtung und die Ergebnisse der Messungen (an drei unterschiedlichen Gleisbögen) eingegangen wird, werden zunächst der Anlaufwinkel sowie die Grundlagen und Vorgaben der Messtechnik erläutert. Dazu wird z.B. die Abhängigkeit für das Auftreten von Quietschen im Gleisbogen angegeben, es wird die Abtastlänge eines Rades R mittels eines Laserstrahls berechnet sowie die Drehgestellgeschwindigkeit aus den Messwerten abgeschätzt. Abschließend werden die Ergebnisse kurz zusammengefasst.
Wann tritt Kurvenquietschen auf?
Im Rahmen eines Forschungsvorhabens (FuE-Vorhaben; FuE=Forschung und Entwicklung) der Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e.V. (STUVA), Köln, wurde untersucht, bei welchem Anlaufwinkel zwischen Rad und Schiene Kurvenquietschen auftritt und es wurde dazu eine neue Methode zur messtechnischen Ermittlung dieser Anlaufwinkel in Gleisbögen entwickelt. Bevor im Beitrag auf die Messeinrichtung bzw. die Erprobung der Messeinrichtung und die Ergebnisse der Messungen (an drei unterschiedlichen Gleisbögen) eingegangen wird, werden zunächst der Anlaufwinkel sowie die Grundlagen und Vorgaben der Messtechnik erläutert. Dazu wird z.B. die Abhängigkeit für das Auftreten von Quietschen im Gleisbogen angegeben, es wird die Abtastlänge eines Rades R mittels eines Laserstrahls berechnet sowie die Drehgestellgeschwindigkeit aus den Messwerten abgeschätzt. Abschließend werden die Ergebnisse kurz zusammengefasst.
Wann tritt Kurvenquietschen auf?
When does curve squealing appear?
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 6-11
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Kurvenquietschen und seine Minderung durch Schienendämpfungselemente
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