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Ein ökonomisch vertretbares Gleis und geringe Lebenszykluskosten sind Schwerpunkte bei der Auswahl der Materialien für den Gleisbau. Der Beitrag befasst sich mit metallurgischen Entwicklungen zur Verbesserung der Lebensdauer von Schienen. Dabei wird auf die Entwicklungen des Staglproduzenten Tata Steel Europe eingegangen. Die neueste Innovation dieser Firma ist die Schiene "HPRail", über deren metallurgische Zusammensetzung und Eigenschaften berichtet wird. Diese Schiene wurde im Labor sowie auf einer Teststrecke unter einer Achslast von 36 Tonnen in Pueblo, Colorado, getestet. Auf Abschnitten mit potenziell hoher Korrosion, wie Wegübergängen, Küstenstrecken oder nassen Tunnels, kann die Lebensdauer durch einen Überzug aus Zink, genannt Railcote, verbessert werden.
Ein ökonomisch vertretbares Gleis und geringe Lebenszykluskosten sind Schwerpunkte bei der Auswahl der Materialien für den Gleisbau. Der Beitrag befasst sich mit metallurgischen Entwicklungen zur Verbesserung der Lebensdauer von Schienen. Dabei wird auf die Entwicklungen des Staglproduzenten Tata Steel Europe eingegangen. Die neueste Innovation dieser Firma ist die Schiene "HPRail", über deren metallurgische Zusammensetzung und Eigenschaften berichtet wird. Diese Schiene wurde im Labor sowie auf einer Teststrecke unter einer Achslast von 36 Tonnen in Pueblo, Colorado, getestet. Auf Abschnitten mit potenziell hoher Korrosion, wie Wegübergängen, Küstenstrecken oder nassen Tunnels, kann die Lebensdauer durch einen Überzug aus Zink, genannt Railcote, verbessert werden.
Creating sustainable track
Schaffung eines nachhaltigen Gleise
Jaiswal, Jay (author)
IRJ International Railway Journal ; 51 ; 43-44, 46
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
Radlast , Erprobung , Metallurgie , Zink , Schiene , Korrosionsschutz , Lebensdauer , Innovation
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|British Library Conference Proceedings
|Creating Value through Sustainable Building Design
Taylor & Francis Verlag | 2007
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