A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Zur Verleihung des "goldenen Schraubenschlüssels" 2010 wurden einmal mehr die Zuverlässigkeit aller britischen Flotten des Schienenpersonenverkehrs miteinander verglichen. Während die zuverlässigsten Baureihen gegenüber dem Vorjahr weiter zulegen konnten, gibt es einige Ausreißer nach unten. Guten Betriebswerken gelingt es dabei, die Zuverlässigkeit von Alt- und Neufahrzeugen gleichermaßen zu steigern. Neben Positiv- und Negativbeispielen werden die konkreten Zuverlässigkeitswerte tabellarisch dargelegt. Je fünfminütiger fahrzeugbedingter Verspätung liegen dabei zwischen 1.500 und 150.000 Meilen.
Zur Verleihung des "goldenen Schraubenschlüssels" 2010 wurden einmal mehr die Zuverlässigkeit aller britischen Flotten des Schienenpersonenverkehrs miteinander verglichen. Während die zuverlässigsten Baureihen gegenüber dem Vorjahr weiter zulegen konnten, gibt es einige Ausreißer nach unten. Guten Betriebswerken gelingt es dabei, die Zuverlässigkeit von Alt- und Neufahrzeugen gleichermaßen zu steigern. Neben Positiv- und Negativbeispielen werden die konkreten Zuverlässigkeitswerte tabellarisch dargelegt. Je fünfminütiger fahrzeugbedingter Verspätung liegen dabei zwischen 1.500 und 150.000 Meilen.
Stellar performers conceal mass mediocrity
Einige Spitzenreiter verdecken die mäßige Leistung der breiten Masse
Modern Railway ; 68 ; 36, 38-40, 42, 44, 46-49
2011-01-01
14 pages
Article (Journal)
English
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